今周刊編按：聯準會降息1碼，利率區間來到4%至4.25%，今年內將再降息兩次，暗示2025年全年降息幅度將擴大至3碼！台股周四(9/18)上午11點後漲勢加大，最高來到25769.36點再創歷史新高。終場收在25769.36點，上漲331.11點或1.3%。台積電（2330）收盤1285元創新高、鴻海（2317）漲逾1.42%，廣達（2382）漲2.38%，台達電（2308）創899元新天價。聯邦公開市場委員會 (FOMC) 週三以 11 票同意比 1 票反對的表決結果，將聯邦資金利率下調1碼至4%至4.25%區間，正式啟動2025 年首次降息。由川普提名的新任理事米蘭 (Stephen Miran) 投下唯一反對票，主張應該降息2碼。聯準會主席鮑爾於記者會上指出，美國經濟風險平衡已改變，就業面臨惡化風險，同時通膨仍處於高位，他表示：「某種程度上，可以把這次看作是一次風險管理降息。」這句話令道瓊盤中500點升幅聞訊蒸發，尾盤漲幅有些許回升，指數震盪劇烈呈現V型走勢。隨著投資人解讀鮑爾的談話，金價也遭遇獲利了結，黃金現貨價下跌0.9%，每盎司3658.25美元，盤中最高觸及3707.40美元。金價今年迄今已上漲39%。而美元指數(DXY)上漲0.3%，來到96.926。除了這次降息外，聯準會還暗示今年內將再降息兩次，儘管通膨再度上升，但勞動市場放緩已成為驅動官員轉向更多降息的主因。目前台股創新高的走勢，也來自美股頻創新高的帶動，那究竟降息對於台股來說是利多或利空？還是要從美股方面來看。財經部落客大俠武林說，從政策來看，既然降息動作已經出現或正在預期中，那麼在未來幾個月內、尤其降息動作被真正確認、經濟指標支持的情況下，上漲的機會會比較大。從目前這次Fed的操作來看，美股最可能在未來幾週到幾個月內開始明顯上漲，如果經濟數據支持，像是通膨下降、就業穩定或改善、公司財報不錯，市場情緒將從預期轉為實際信心。
日期：2025-09-18
超高齡社會逼近台灣，但65歲真的就老了嗎？從球場到村落，一群長輩正以行動證明長壽新人生，65、75，甚至90歲的他們，依然活力十足。
日期：2025-09-18
你算過嗎？照顧家人，走完失智的最後十年，會花掉多少錢？不是幾萬塊的醫藥費，也不是偶爾的紅包錢。而是一筆， 足以壓垮一個中產家庭的總金額。今天，我們不談愛與陪伴，我們來算一筆，每個家庭都該面對的，殘酷的帳。
日期：2025-09-18
關稅、匯率、地緣政治、勞動力短缺，台灣企業正處於瞬息驟變、多事齊鳴的複雜環境，然而挑戰不只如此，自2026年起，台灣上市櫃公司將分階段接軌IFRS永續揭露準則，正式邁入與制度對齊、資訊透明與風險揭露的新時代，對企業的在經營面、財務面與發展面，帶來極大的影響。
日期：2025-09-18
今周刊編按：總統府前資政丁懋時周一(9/15)逝世，享耆壽99歲。丁懋時是資深外交官，李登輝執政時期擔任駐美代表、外交部長、國安會秘書長及總統府秘書長，是外交及兩岸事務方面非常倚重的高層決策幕僚。1995年6月，丁懋時以國安會秘書長身分隨李登輝訪問美國，更在1996年台海危機期間，曾與時任白宮國家安全副顧問柏格在紐約對話，討論如何解決危機，開啟美國與中華民國斷交後，兩國最高層級的官員對話。丁懋時在冷戰後的美中台三角關係中，發揮不可取代的角色，除了強化台美互信管道，也讓日本在安全對話上開啟新頁。他曾提到，美方真誠關心台海安全，也透露美方對台海的危機，會採取行動，而這些觀察也印證了丁懋時對國際脈動的精準掌握。
日期：2025-09-17
近年來，專利成為部分集團興訟索賠的武器，且狀況漸趨頻繁。專利訴訟的威脅，促使台灣兩大半導體巨頭與眾多科技業者，在工研院號召下成立防禦聯盟。
日期：2025-09-17
投資人於聯準會利率決策前獲利了結，美股週二 (16 日) 小幅回落。標普 500 指數收跌 0.13%，盤中曾創歷史新高，那斯達克指數跌 0.07%，道瓊指數下挫 125.55 點。輝達收低逾 1.6%。
日期：2025-09-17
因應少子女化問題以及青年居住正義，行政院公布4項穩居政策，包括將從社會宅中釋出1.1萬戶「婚育宅」，讓育有0歲到6歲孩童家庭可住滿12年，初期規劃可嘉惠48.3萬戶次、總經費達269.08億元。《今周刊》整理婚育宅相關申請問題，如申請資格、申請時間，讓讀者一次看懂。內政部指出，未來中央興辦的社會住宅將匡列至少20%房源保障新婚與育兒家庭入住，但若申請超額，仍須以抽籤方式決定。今年底前，將釋出1000戶新完工的社會住宅，分布於台北、新北、桃園、高雄及台南等地，作為首批婚育宅，未來3年將再增加1萬戶。
日期：2025-09-16
在自駕科技與智慧交通迅速崛起的時代，無人車已不再只是科幻電影裡的情節，而是正逐步走入我們的生活。數位轉型學院院長詹文男在最新一集的《大師543》節目中，邀請中華汽車總經理曾鑫城，深度探討無人車產業的挑戰與機會，以及台灣在智慧移動版圖中的角色與定位。
日期：2025-09-15
