(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
新一波冷氣團南下，強度預計達到寒流等級！中央氣象署指出，周二(12/19)下半天起，迎風面北部及東半部地區有局部短暫雨，各地溫度也逐日降低，預估未來一週天氣一路冷到聖誕節。周三(12/20)降幅會更明顯，水氣變多越晚越冷，最冷時間點落在周四晚上到周五(12/22)冬至清晨，預估馬祖最低溫恐剩下7度，中部以北、東北部地區9到10度左右，其他各地低溫13-15度，周日又一波冷氣團影響。
日期：2023-12-19
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日期：2023-12-19
台積電(2330)周二(12/19)宣布，董事長劉德音將不參與下屆董事提名，並將於明年股東大會後退休，等同宣告明年董事會將變天。台積電「提名及公司治理暨永續委員會」推薦副董事長魏哲家接任下屆董事長，並將以明年6月下屆董事會選舉結果為主。知名半導體分析師陸行之在台積電發出訊息後，也在臉書上寫道：以後不會再看到雙頭馬車了「CC大權在握，責任全擔」，他也給魏哲家三個建議。陸行之說，建議在還沒確定美國補助之前，暫緩美廠投資；如果明年資本支出增長趨緩，繼續增加現金股利到合理水準，最後，也建議魏哲家得要求財務部控制持續增加整體負債比例。陸行之進一步說，不要再說賣給別人的台積電公司債可以進行重新估價，這是買方可以重新估價，台積電無法重新估價自己賣出的公司債，除非全部從市場折價買回，控制大幅投資美國投行公司債及美國公債投資賺利差的風險，保護投資人。
日期：2023-12-19
對於企業來說，二○二四年將會是另一個充滿變數與機遇的年度。在今周刊《二○二四經濟展望論壇》中，聚焦「穩局中的契機」，時碩集團創辦人黃亞興以「台灣產業的挑戰與致勝關鍵」為題開講，分享永續經營、做強做大的成功心法。
日期：2023-12-19
根據衛福部2022年十大死因統計，該年「COVID-19」的死亡人數為1萬4,667人，超過肺癌死亡人數（10,053人），且年齡層在65歲以上占了86%！疫情高峰期的挑戰已過，但威脅始終存在。
日期：2023-12-19
對於在民眾黨立委陳琬惠及立委參選人黃國昌等人指控聯合再生案場開發違約一事，經濟部產業園區管理局周一（12/18）強調經濟部以三原則把關，承辦公務同仁也謹守法規，並直言不應為了選舉利益、話題聲量，對公務員潑髒水。
日期：2023-12-18
人生的馬拉松在即將領到老人證前夕，起了大早來到台北市政府前參加台北馬拉松，秘書給我的資料是六點半起跑，後來發現是全馬，我只好在起跑點等七點開跑的半馬。
日期：2023-12-18
強烈大陸冷氣團來襲，氣象署發布低溫特報，氣溫跳水式下降，新北市、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，民眾須注意保暖。根據雙北市消防局統計，週六(12/16)至週日(12/17)上午止，已獲報18起OHCA(到院前心肺功能停止)案件，其中13人死亡，是否與天氣有關，仍待釐清。而台北馬拉松周日上午登場，約有3萬名跑者在低溫下開跑，卻傳出有多人不適。3名男跑者身體不適緊急送醫，另有1名跑者中風送醫，所幸4人送醫後都好轉。對於冬季參加大型運動活動，如馬拉松或在清晨運動的民眾，國健署2點提醒：一是晚點出門運動，二是注意自身的保暖，隨著戶外溫度，穿脫個人衣物，維持體溫恆定，且運動前一定要充分暖身，適度補充溫熱開水，增加身體血液的流動性。
日期：2023-12-17
台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
日期：2023-12-17
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