外界都以為,走上被接管一途,是國華最終無可避免的一條路,但事實恐怕未必如此。一位曾經待過主管機關的保險業資深人士點出,「是人為因素讓這艘原本只是破個小洞的大船,最後走到沉船的命運。」
日期:2009-08-13
過去台股三次大空頭走勢,反彈行情約是半年左右,從時間角度來看,多頭攻勢似乎已經接近尾聲。目前台股在七千點上下移動,投資應汰弱留強,以強勢股為進出方向,至於營運開始出現轉機的航空,則在利空出盡後,值得關注。
日期:2009-08-06
由於台股的成交量遲遲未能穩定放大,使得市場擔心是量縮的右肩反彈,但在企業財報傳出佳音,以及國際股市紛紛創新高之際,如果大盤能在目前位置反覆震盪,短線有機會再走出新的格局。
日期:2009-08-06