去（2020）年因為疫情關係，教育部體育署發出17.75億元動滋券，想要藉此振興所有運動的相關產業。價格親民、高CP值的運動品牌迪卡儂（DECATHLON），深受消費者喜愛，於17.75億元中就拿了4億餘元；但近日，迪卡儂部分產品卻相較於過去大漲超過5成，外界質疑，迪卡儂是動滋券的最大受益者，而漲價的舉動，是否把消費者「當成盤子」。
日期：2021-03-31
汽車輪圈市場仍以傳統鑄造為主，健信三年前決定斥資一個資本額，投入兩岸轉型，一步步切入高端輪圈市場，更瞄準電動車市場，拿下美國品牌Rivian大單。
日期：2021-03-31
半導體廠重視乾淨的水來源，工研院投入三十五年研發的水處理技術，如今不僅供應台積電南科廠，就連新加坡半導體業者也搶著用。台灣處理再生水的技術究竟厲害在哪裡？
日期：2021-03-31
「要做的事情，仍然有太多太多了……。」回憶一年來擔任「金融業大掌櫃」的忙碌公職生涯，金管會主委黃天牧語氣中，透露出對同仁們種種努力成果的欣慰，但同時難掩一絲感慨。
日期：2021-03-31
我身邊的朋友，大多從介紹男友認識爸媽的那一天開始，就自動免除男友對自己爸媽應盡的責任。每次吃完爸媽招待的飯，「不用收，我媽會罵我怎麼讓男人收碗。」
日期：2021-03-31
歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
聯合國的高調嗆聲、歐美資產管理業者的憂慮、乃至全球一眾高汙染產業的困境，都指向一場由歐盟發起的「革命」。3月10日，一部英文簡稱SFDR，中文名為《永續金融揭露規範》的新規，於人口近5億、成員國多達27國的歐盟，正式落地實施。這部以「打假」出師、「反漂綠」為名的法令，被認為將是推動近年在全球風起雲湧、訴求「良善投資」的ESG浪潮，再往上邁向另一高點的第二波革命。這場革命引發的漣漪效應，政府、企業與投資人皆無法迴避。
日期：2021-03-31
台股一定泡沫化？我的好朋友谷月涵參加劉憶如教授的北威論壇，說出了：台股絕對是泡沫股市，大家一定要跑得快！結果引來熱烈討論，很多人在Line上面問我，這是真的？我想我來回應一下！
日期：2021-03-31
鴻海集團在宣布大舉進攻電動車領域後，外資用資金投下信任票，推著鴻海股價寫下11年新高。在今（30）日法說會中，法人最好奇的也是鴻海在電動車領域的發展，鴻海董事長劉揚偉回應，「人力與原物料，是我目前看到發展鴻海電動車最大的障礙」。
日期：2021-03-30
