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日期:2022-12-17
歲暮年終,如雲霄飛車般的2022年將結束,如何看待新的2023年,採取何種操作策略,將是現階段投資者必備功課。
日期:2022-12-15
中央銀行今(12/15)日舉行第四季理監事會議,會後宣布調升利息半碼,重貼現率來到1.75%,這也是啟動升息循環以來第四度升息,銀行也將跟隨央行決策調升利率,未來無論房貸、信貸等利息支出都將增加。不過,此次升息也意味著升息循環可望暫告一段落,對於房市連續升息的預期力也可望獲得緩解。
日期:2022-12-15
自行車龍頭巨大(9921)以捷安特(GIANT)品牌聞名全球,近期傳出向供應商展延票期45天,讓市場擔心捷安特的現金流和營運狀況,導致昨(13)日台股的自行車概念股全部重挫,巨大盤中更一度重挫至跌停202元。
日期:2022-12-14
面對升息、烏俄戰爭、台股震盪等多重挑戰,年過八旬的遠東集團董事長徐旭東不減戰力,依舊在第一線帶領集團向前衝,不僅親自出席集團內各式各樣的公開活動,還總能一針見血剖析全球局勢。
日期:2022-12-14
「如果,這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事,那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前,南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期:2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力,利空因素紛沓,2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡,有人在這一年勇敢挑起重擔,面對艱鉅的挑戰;有人在這年扭轉劣勢,打出勝利隊形;也有人跨海而去,率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境,會開出最美的花。2022是最壞的一年,也是最綻放的一年,且看誰領風騷!
日期:2022-12-14
全球晶片荒未解,身為龍頭的和泰汽車,雖然下修全年銷售目標至14.7萬台,但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像,和泰如何長年坐穩龍頭寶座?原來,為了持續提升顧客滿意度,6年前,和泰想辦法提升員工滿意度,讓第一線重拾服務熱忱,成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言,「服務做久了,我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了,到底要怎麼持續提升顧客滿意度?我們決定從員工滿意度開始做!」
日期:2022-12-13
巨大 (9921)前11月營收864.28億元,年增14.56%,超越2021年全年的818.4 億元,2022年確定改寫歷史新高,不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商,內容提及隨著疫情逐漸散去,自行車產業從爆發成長到現在面臨雪崩,市場庫存之高,是1970年代來前所未見。巨大表示,目前浮現更嚴重的問題是:現金流量短缺,「所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天,巨大基於與客戶共榮共好之合作原則,責無旁貸,理應全力協助」。巨大表示,「但僅以一己之力,無法完成此任務,因此本著與各位夥伴共榮共好之原則,即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠(含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款,依現行之票期制度下,展延45天」。希望供應鏈夥伴在共榮共好的原則下相互協助,一起渡過難關。巨大財務問題備受關注,週二(12/13)股價一開盤便打入跌停202元,隨後大單敲開一路往上緩拉,而同業美利達(9914)也受連累差一檔跌停,最低來到171元,而後也同步拉升。巨大發出最新聲明強調資金無虞。巨大指出:「因整體市場趨緩所造成的庫存壓力,本公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位,分別於今年6月與11月24日分別完成可轉換公司債40億元與現金增資27.5億元,在優先償還銀行借款後,目前現金與銀行額度仍充足無虞,營運資金正常」。
日期:2022-12-13