供應鏈、能源，兩大關鍵字，過去幾個月在全球資本市場的討論熱度快速增溫。增溫，因為恐懼，恐懼那曾在數10年前席捲全球的通膨巨獸，將再度現形；增溫，因為憂慮，憂慮身為全球貨幣政策「總舵手」的聯準會，恐再度誤判通膨情勢。這場由「供給面衝擊」而點燃的通膨之火，是否最終可能失控燎原？而欲對這場潛在的通膨危機「超前部署」的投資人，又應該留意哪些指標？
日期：2021-10-20
日常經典發起的「REBIRTH回收帆布再造計畫」，讓回收的廢棄帆布成為看不見的廢棄、看得見的潮流，打造「不耍廢」時尚：透過讓廢棄帆布經由設計再生成為新潮的「REBIRTH 包款」，賦予它文化新生命與循環經濟的多面價值。
日期：2021-10-20
雖然中國推動「共同富裕」加劇部份產業的不確定性，但PIMCO（品浩）認為該政策主要是為推動共融增長，若執行得當可帶來長遠效益，與中國發展目標政策一致的產業將湧現投資機會，如綠色能源以及半導體、航天和生物科技等「硬科技」。
日期：2021-10-20
新冠肺炎疫情延燒兩年，不能出國反而讓許多人開始留意台灣的美好，也看見了台灣在環境上遭遇的問題。台灣前四大有線電視系統台（MSO）業者「台灣數位光訊科技集團」，作為長期深耕在地的媒體，率先投入ESG，參與「還海行動 1095－海岸淨灘」的企業代表，秉持媒體初心「要帶大家看見更美的台灣」。
日期：2021-10-19
2021年9月15日，澳洲、英國與美國共組「澳英美三方安全夥伴」AUKUS 安全聯盟及核潛艦技術合作，澳洲總理莫里森表示此合作為「永遠的夥伴關係」，並會在國防安全與工業技術合作，AUKUS 協議為英美將協助澳洲打造核動力潛艦，這將對台灣影響深遠。
日期：2021-10-19
民主進程不斷往前推進，政府單向政策布達的時代進入尾聲，為了滿足公民參與政治和社會事務的渴望，「開放政府」開始在全球遍地開花，臺灣也跟進了這波浪潮，在開放資料之餘，促成了更良能的開放政府，也經由公私協力，見證了民間的力量。
日期：2021-10-19
航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
隨著第三階段離岸風電區塊開發即將啟動，本土業者及供應鏈崛起，新的綠電護國神山即將在台灣成行，《今周刊》今（18）日以「風起台灣」為主題，舉辦第五屆新能源國際論壇，希望可以深度探討台灣的綠色經濟發展之路，同時引領台灣邁向更妥善的能源選擇。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華，在短短一年台灣自主研發下，全新電動車今（18）日在鴻海科技日亮相，並由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮打頭陣，乘坐Model C電動車款現身，鴻海創辦人郭台銘緊接著親自駕駛Model E出場，成為目光焦點。
日期：2021-10-18
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