日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
中華郵政2024年轉虧為盈，考成績效可望「續拿甲等」，這代表中華郵政員工年末可望領到4.4個月年終獎金。中華郵政董事長王國材說明，去年公司轉虧為盈，全年盈餘約26.5億元，已與交通部討論，部長陳世凱也支持列甲等，後續就待國發會複評中華郵政會這麼在意考評，不只因為影響到年終，而是因為2023年由於中華郵政出現虧損，考成績效一度遭評「乙等」，導致員工恐少領0.9個月年終。最終在工會揚言拒加班，經申覆後才改列甲等。週四同樣出席活動的交通部次長伍勝園肯定郵局表現，他也強調，交通部沒有既定立場，預計3月底4月初，會將內容提報至國發會。
日期：2025-03-20
以過去幾十年台股美股走勢來看，平均走三年牛市就會有一年熊市，然後牛市漲個五成八成，熊市跌兩三成回來，所以如果都閉眼買進，只買不賣，長期持有是可以賺錢的。從台灣50(0050)上市就開始定期定額，經過了22年，長期投資的年化報酬率是6.78%，的確是可以賺錢的。
日期：2025-03-20
根據「THE GOLD ONLINE」報導，A先生原本在一家中小企業任職，60歲時順利退休。他的學生時期曾經叛逆，不愛讀書，甚至離家出走，靠打工維生。直到看到身邊朋友一一成家立業，他才決定踏實工作，並於24歲進入製造業就職。在職場上結識了未來的妻子，兩人共同努力撫養兩名子女，供他們完成大學教育，最終子女也各自獨立成家。A先生退休後，選擇再雇用至65歲，甚至考慮工作至70歲，因為他和妻子每年260萬日圓（約新台幣52萬元）的年金收入無法支應生活開銷及房貸。然而，就在此時，他的雙親突然離世，這場變故讓他的未來出現決定性的轉折。
日期：2025-03-20
聯準會週三 (19 日) 一如市場預期，將基準利率維持在目前的 4.25%-4.5% 水準，預計川普關稅帶來的不確定性，將導致美國通膨上升，經濟成長放緩。聯準會最新利率聲明與鮑爾記者會重點摘錄如下：
日期：2025-03-20
人在清醒的時候，無時無刻都會用到大腦，大腦雖然只佔了體重的 2% 左右，但卻用掉了約 20% 的血液。這是因為大腦要進行的工作量實在太大了，所以需要很多的能量才得以順利運作。血液是大腦能量的主要來源，如果我們以一輛汽車來比喻大腦的話，血液就類似汽油，提供汽車前進時所需要的能量。既然大腦使用了這麼多的能量，總是會有廢棄物吧？這就像是汽車利用汽油運作之後會排放廢氣一樣。因此血液並不是純粹的能源，也內含代謝後的產物。只是我們很少想過，大腦內的代謝物到哪裡去了？人體又該怎麼處理呢？
日期：2025-03-19
今周刊編按：私立東山高中國中部去年因為超收100多名學生，今年備取選擇更為謹慎的方式，分成兩梯備取，就怕再重演無法收拾的狀況。不過卻有家長爆料，錄取的學生須先繳2萬5000元保證金，如果4/21後放棄，將依比率退費、4/26之後放棄則是不退費，但公立國中分發時間在5月5日至9日，家長質疑東山校方違法。北市教育局表示，東山今年核定可招收名額為630人，並無法規及名目可收「保證金」，已要求校方全額退錢給家長，若沒退款就是違法事實仍存在，會送私校諮詢委員會討論是否減招或取消免除法令限制，最嚴重可停辦。東山高中則是表示，考量招生入學公平性，目前已有許多備取學生殷殷期盼學校盡速通知，也期望正取學生如果另有考量，能盡速將名額釋出，讓備取學生能夠依序遞補，以維招生公平，並讓備取學生及家長儘早安心。
日期：2025-03-19
台灣整體失業率創10年新低，但年輕世代失業率卻高達10%至12%，企業該如何提升人才吸引力並留才？ 104人資學院發布《雇主品牌白皮書》，結合各項求職求才大數據、經營雇主品牌的務實作法及企業成功案例，協助企業塑造吸引Z世代的雇主品牌，在激烈的人才競爭中脫穎而出。
日期：2025-03-19
一九三三年三月十四日，戈培爾被希特勒任命為德國宣傳部長， 他把潛意識暗示的理論用到政治宣傳，有如野火燎原燒向全歐洲，最後卻燒死全家。
日期：2025-03-19
相較上一任期主要針對中國發起貿易戰，此次川普不分敵友地展開攻勢，更像是逼迫更多投資回流美國。然而，此舉所產生的降低貿易逆差和經濟放緩的結果，卻可能產生反效果，使得國際資金流出。
日期：2025-03-19
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