鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)權力用到極限的川普，猶如拿著斧頭走進手術室的外科醫師，宣稱要修整病灶纏身的美國經濟，卻把病人砍得血肉模糊。
日期：2025-04-09
「存股存了一兩年，現在卻由盈轉虧，該停損嗎?」這個連假我收到不少類似詢問。有的人覺得很可惜，大賺沒賣，現在捨不得賣。有的人覺得很害怕，一周的跌勢就蒸發了一年的薪水，再這樣跌下去怎麼辦？
日期：2025-04-07
今周刊編按：美國總統川普把美國關稅政策打回19世紀的水平，有效平均關稅稅率比起1930年大蕭條的時候還要高，達至約25%水準，各國如臨大敵、但還沒重傷貿易國，卻已經讓美國市值王「蘋果」跌落神壇，兩天市值蒸發5489億元美元（約18.22兆台幣）。而蘋果先前曾公布供應鏈名單，包括台積電、鴻海、日月光投控、可成、正崴、仁寶、華通、台達電子、大立光、光寶科、和碩、新日興、台灣晶技、欣興、燿華、緯創、國巨、南電等，都是供應鏈一環，週一開盤都備受衝擊。外媒報導，蘋果公司恐怕無能緩解關稅成本，利潤可能減少330 億美元（約1.09兆台幣），如果蘋果將成本轉嫁給消費者，高階iPhone售價可能達到近2300美元（約7.6萬元台幣）。不過，川普最愛「談deal」，近日盛傳TikTok出售協議若談成，川普是否會把對中國的關稅減掉一些？而在川普第一任期關稅戰中，爭取到豁免的蘋果公司，這次又能否說服川普，再一次為電子產品提供全面或部份豁免？都備受市場關注。
日期：2025-04-07
編按：本書作者遊牧民雖然每天工作12個小時，依然能投資股票致富，他在2015年湊齊480萬韓元（約合新台幣10萬元），開始著手研究投資，用3年多的時間賺取超過30億韓元（約合新台幣6234萬元）。他每天就靠吃早餐的30分鐘，就能做好股票投資。遊牧民指出，股票交易最密集的時間是10點以前，因此，每天最需要集中精神看盤的時間，就只有一小時，也就是9點到10點這段期間。如果到10點有些困難的話，最少也要到9點半，只需要30分鐘集中精神在股票上，就能夠獲利，他幾乎也是這樣走過來的。遊牧民強調，長線和短線投資要分不同帳戶。他進一步提到，身為上班族一定會用手機進行交易，但要注意，在手機的頁面上，單頁只能容納三到五檔股票，其他股票就必須向下滑動頁面才看得到，這種時候稍不留神就很容易錯過時機。而且手機就會比電腦慢大約5到10秒，如果連看盤都慢的話，那就不好了。
日期：2025-03-24
日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
編按：當八字不合的人正面走來，該怎麼辦？在職場或生活中，一定會遇到「八字不合」的人。該如何對話就考驗你的智慧，本書作者桐生稔就分享，面對意見不同的人要「先下手為強」，意思是：第一個就找對方說話。打招呼就是一個很有代表性的例子，可以點點頭或是目光交會時微笑一下，簡單小動作可以解除警戒心。如果對方還要挖苦或是私下講壞話，則可以忽視話題、給對方碰軟釘子。作者認為，最好的溝通方式，應該靠「自信型」巧妙談話，在「尊重」對方的同時，主張自己的意見。桐生稔為提升社會人士的溝通表達能力，創設Motivation & Communication株式會社，他以具體且易懂的教學方法廣受好評，每年在全國40個都道府縣舉辦2千場「有效溝通」的演講與研習，在60分鐘的活動中笑聲不斷，現場氣氛熱烈，帶給全場滿滿收穫。
日期：2025-03-03
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
鴻海董事長劉揚偉周三（12日）在農曆年後開工儀式之後表示，在強大的第二隻腳（伺服器）加持，加上第三隻腳（電動車）將有新進展，2025年整體營收可望衝破7兆元大關，甚至直逼8兆元。2024年鴻海全年營收已經年增11.37%至6.85兆元，創下歷年以來最佳表現。不僅如此，鴻海近期在電動車業務將有好消息，「這一兩個月就會跟大家宣布好消息，應該都已經確定了」。此外，他證實鴻海有接觸日產汽車、本田汽車，以及持有約三成日產股份的法國雷諾汽車，但強調「買股權不是目的，合作才是目的」。
日期：2025-02-12
