航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
第三十四次「投資人情緒指數調查」數字公布，受到國際情勢仍以利空消息主導，以及國內ＥＣＦＡ題材利多效應鈍化等影響，投資人以觀望心態居多，情緒指數下探金融海嘯後新低，但指數的回跌，或許可用「散戶情緒適時回歸理性」來解讀。
日期：2010-07-01
中國對台灣經濟讓利的基礎，是台灣對中國的政治讓利。美國國際經濟研究所的最新研究報告便指出，中國簽署ＥＣＦＡ的主要目的就是政治，希望ＥＣＦＡ有助於兩岸統一，這將引發台灣內部的爭議與衝突。
日期：2010-07-01
雖然人民幣匯改有點雷聲大雨點小，但畢竟是往前跨出一大步，顯示政策面不再強力打壓市場，而社保基金宣布進場、中國國際金融Ａ股自營執照開放，都凸顯Ａ股投資價值已經獲得官方的共識，八月的半年報行情值得期待。
日期：2010-07-01
中國指標性風力發電設備製造商金風科技，原定在六月赴香港ＩＰＯ計畫意外夭折，敲起了再生能源產業的警鐘！金風ＩＰＯ失敗，加上全球替代性能源類股股價紛紛劇跌，代表綠色能源投資已瀕臨泡沫化嗎？
日期：2010-07-01
每次股市的調整，都可以看到哪些個股相對抗跌，今年台股指數來回劇烈震盪，但以中國內需為市場的品牌通路股卻逆勢上漲，顯示未來「買中國」的具體方向，就是擁抱相關族群。
日期：2010-06-24
