不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
全球晶片荒未解，身為龍頭的和泰汽車，雖然下修全年銷售目標至14.7萬台，但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像，和泰如何長年坐穩龍頭寶座？原來，為了持續提升顧客滿意度，6年前，和泰想辦法提升員工滿意度，讓第一線重拾服務熱忱，成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言，「服務做久了，我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了，到底要怎麼持續提升顧客滿意度？我們決定從員工滿意度開始做！」
日期：2022-12-13
台灣人最愛用LINE傳訊息，但往往隨著時間流逝、生活變化，許多人最後斷了聯絡，導致LINE好友一大推，實際聯絡的人卻少之又少；如果不想收到某些人的訊息，大部分的人通常會選擇刪除好友。過去，想要刪除LINE好友，必須先「封鎖」才能刪除，但有網友發現，其實現在只要長按好友，就會跳出「刪除」的選項。不過，其實就算按刪除好友，對方仍能繼續傳來訊息，要完全阻擋陌生訊息，還需要1步驟。LINE官方也曾公開好友整理術，並詳細介紹刪除好友、隱藏好友與封鎖好友有哪些差別。
日期：2022-12-09
今年以來債市重跌，目前美國各類債券殖利率彈升至4至9％水準，對於需要建置穩定金流的退休族而言，現階段是進場布局的適當時點。
日期：2022-12-07
加密幣交易所FTX倒閉造成許多人血本無歸，29歲創辦人佛瑞德（Sam Bankman-Fried，SBF）接受外媒訪問時表示，從未想過進行欺詐但坦承「搞砸了」，同時覺得自己沒有任何刑事責任，言論引發市場震驚。被譽為「下一個巴菲特」的SBF，身價曾高達5000億台幣，他驚人的財富如今化為泡影，SBF聲稱自己戶頭只剩下10萬美元（約308萬新台幣），且只剩下一張信用卡。美國財政部部長葉倫（Janet Yellen）出席Dealbook峰會，再次呼籲政府要加強對加密貨幣的監管，稱最近的FTX倒閉是一個教訓，還說FTX的倒閉是「加密貨幣的雷曼時刻」。
日期：2022-12-01
如果以存股配息角度來看，先不論買進時間點，基本上最低都有6%以上，近期遇到下跌則上升到7.3%，對存股族想要領股息當然是好事，兩檔ETF都不錯...
日期：2022-11-30
中鋼內銷盤價在2020年受到疫情影響持續低迷，但下半年開始盤價隨著原物料暴漲而跟著上調，也帶動中鋼出現爆發性的營收，EPS也開始轉虧為盈...
日期：2022-11-23
證交所力推「創新板」上路，相關配套措施也積極鬆綁，就是要用資本市場的力量，幫助台灣的新創公司募資。
日期：2022-11-23
