胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
金融風暴屆滿一年，投資人可以從這段時間的基金表現，看出操盤人及資產管理公司的應變能力。專家建議，可以五年為多空基準，並鎖定全球股票型基金，透過完整的多空循環，檢視經理人對區域配置的能力，篩選出禁得起市場考驗的標的。
日期：2009-08-20
莫拉克颱風造成了許多慘不忍睹的災難；雖有罕見的大雨量，但悲劇能全部歸咎於「天災」、「意外」嗎？災後台灣人必須共同思考，如何在特殊的自然與人文環境中，讓自己的人身家產安全獲得最大的保障。
日期：2009-08-13
