印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
編按：縱向兩代間的遺產贈與，若有偏心，或許情有可原；橫向手足間的繼承爭奪，暗中角力，才是叫人心碎。作家高愛倫、律師李永然跨界聯手《親密搶奪，誰在拿走你的錢？》，走進不同的人生現場，同理共感親密關係間最難堪的財產搶奪，再以法律觀念，救援手足間、家庭裡最棘手的金錢戰爭。
日期：2025-06-12
曾與孫正義共事五年的軟銀前總裁薩瑪，親歷多項改變科技版圖的重大投資決策。他將在軟銀的工作經驗寫成《金錢陷阱》一書，揭密科技投資背後的信念與策略。
日期：2025-06-11
編按：本書作者史考特・蓋洛威提出，當儲蓄達到1萬美元（約合新台幣30萬元）時，可以用80／20的比例分配：80％的錢被動投資、20％的錢主動投資。主動投資只是學習工具、了解市場，若情緒起伏大、無法追蹤記帳，那就不適合操作。面對虧損，別只當一次性意外，而是機會來檢討策略。連億萬富豪達利歐都強調，賠錢時最該做的是反思與修正，這是逆轉致富的起點。更別被「抵押房子炒股翻身」的神話洗腦，背後更多是破產故事。作者強調，別輕信當沖能致富，當你把運氣當實力，投資就成了賭博。掌握紀律與配置，投資才會讓你翻身。
日期：2025-06-10
你會聽到有錢人說：「我從不煩惱錢。」鬼扯。我認識的每一個有錢人對錢都非常執著。他們不一定對賺錢很執著，但他們對追蹤、管理和守住金錢非常執著，就像《魔戒》裡的咕嚕對待「寶貝」的態度一樣。我成年後大部分的生活中，我都知道自己有多少錢。當我沒有追蹤支出時，最後總是會得到不愉快的驚喜。不追蹤你的錢和花費，最後往往會發現錢不夠用。衡量金錢有一條微妙的界線，你的目標是保持理性的執著。隨時關注你的收入、支出和投資的狀態，但不讓自己在情緒上過於投入。訣竅在於把這件事變成一種智力練習，讓你感覺情況在掌控之中，而不是要讓你更為錢焦慮。
日期：2025-06-09
我常被問到：「那現在要不要買房子？」我總是覺得一頭霧水。你要我怎麼回答？要不要買房，必須依據個人現有的財力、需求、理由，還有買來到底要做什麼來做決策。我不了解你的狀況，怎麼知道你要不要買？
日期：2025-06-08
今(2025)年首個颱風「蝴蝶」受到關注，外界持續關心其最新路徑，以及是否會直撲台灣；對此，有氣象專家指出，下週三(6/11)起將面臨可能靠近的熱帶擾動，「跟預報中的颱風有很大關係」，槽內已開始看到有熱帶擾動的雛型醞釀，未來幾天將是觀察重點。
日期：2025-06-07
編按：本書作者喬丹・格魯米特是安寧照護醫師，他分享了兩個經濟狀況截然不同的人，卻帶著同樣遺憾離世的故事，因為他們的人生都未能實現「足夠」。一位經濟拮据的老人，為了讓患有阿茲海默症的妻子得到公共醫療補助，不得不簽署離婚文件，他最後心臟衰竭，卻不願向孩子求助，帶著遺憾和空帳戶離世。另一位是擁有數十億身家的富翁，臨終前低語：「不值得為錢犧牲自己。」他生命結束時，沒有親人陪伴，孤獨感深深籠罩。作者認為，這兩個關於死亡的故事，雖背景迥異，卻共同揭示了人生終點那份「不夠」的悲哀，無論貧富，遺憾總是相似。
日期：2025-06-06
本書作者陳威良從30萬起家，曾在市場翻倍、再翻倍，也慘賠過只剩2萬，他從月薪22K小資族，再到外商、金融圈歷練，成為傑出的操盤手，他深知散戶的痛點，靠著20年實戰經驗，打造出一套「小資也能用的飆股獲利術」！
日期：2025-06-06
義美默默支持盟立36年1934年創立的義美食品，正朝著百年企業邁進，不過義美堅持不上市，儘管義美的食品聲名遠播，但在資本市場沒有人知道義美高家的實力。
日期：2025-06-06
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