聯發科近來除了在5G晶片與高通並駕齊驅，營收獲利大幅成長，在全世界IC產業的能見度也大幅提升，若比較2018年至今的各項財務數字，也顯示聯發科兩年來各項指標快速進展，值得仔細分析背後原因。
日期：2020-10-28
今年疫情困住香港，一直以來是亞洲最熱門轉運中心的香港機場，今年出現門可羅雀的景象，在2019年元月，到港旅客達670萬人次，如今只剩下幾萬人次，首當其衝的國泰航空採取緊急應變對策，全球裁員8500人，其中香港本地僱員達5300人，留職人員繼續執行減薪政策，平均幅度36%，而最令人震驚的是港龍航空很可能走入歷史。
日期：2020-10-23
以往移民台灣的香港人，比較少買台股，原因是既不熟悉遊戲規則，也不清楚各公司背後的種種故事，不知道升跌之間的前因後果，所以天爸身邊的香港人，以往都是對台股望而輕歎，不敢輕易入市。但近年台股一片欣欣向榮的趨勢下，小試台股牛刀的香港人變多了，風險不高又可以嘗試這個最接近的市場，何樂而不為？（編按：原文發布於9/23）
日期：2020-10-22
每年一過中秋，我就開始在心裡倒數計時：蓮霧的季節就要到了啊。小時候屏東還沒盛產蓮霧，老家旁邊就有棵沒人照顧的蓮霧樹，總是結著白色的酸澀小果實，小孩們也吃著玩。
日期：2020-10-21
隨著美中兩國對抗局面逐漸升高，川普政府友台愈來愈明顯，而北京近期在台灣海峽周邊的軍事動態及演習也愈趨頻繁。這個變化在美國政治圈引發不少討論，認為1979年台美斷交、美中建交以來，美國政府對於兩岸情勢長期維持戰略模糊的策略，如今應該徹底檢討。有一派人士認為美國應改弦易策，在戰略上明確支持台灣，才能遏止中國以武力為後盾的強權崛起。最新提出這種想法的，就是兩度擔任美國國防部高官的共和黨鷹派人物、現年76歲的伍佛維茲（Paul Wolfowitz），他認為要避免中國冒進、台海出現戰火，最佳選項就是美國表明不惜動武、「以戰止戰」，而這種武力嚇阻策略的絕佳歷史教訓，就是72年前的柏林危機，以及70年前爆發的韓戰。
日期：2020-10-19
全球最大電子代工製造商鴻海（2317）與國內汽車業龍頭裕隆（2201），今（16）日正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中，發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。
日期：2020-10-16
全台營建業缺工問題近10年持續惡化，這回碰上台積電蓋廠、大型風電廠建設尖峰期，高技術工人年紀漸大、年輕人又不願投入低階工的長期困境浮上台面。
日期：2020-10-15
若只是一味導入數位工具，而沒有清晰的轉型架構，數位策略多半會失敗收場。找到企業當前必須解決的痛點，並緊扣企業核心價值，數位轉型才有機會成功。
日期：2020-10-14
在這波太陽能投資熱潮中，股價從去年強勢至今的精密網版製造商倉和，被視為最具實力的台灣太陽能廠商。倉和如何從一路被對手打到趴，起死回生取得國際級客戶，成為當前產業要角？
日期：2020-10-14
