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純台味甘酒
生活消費

純台味甘酒

「甘酒」,是日文「あまざけ」的漢字,名稱雖有酒,卻不含酒精,是一種飲料,在日本便利商店、百貨商場都買得到。這款日本傳統飲品引進台灣已有時日,卻受限小眾市場,直到去年底,農糧署發表米製品再加工的甘酒營養研究,成果引發熱議,台灣加入生產甘酒的廠商也愈來愈多,目前有酒廠、農會與小農的手作品牌,這款飲品的迷人之處在哪裡?

日期:2021-10-27

「台積電是第一個把作業員、工程師撤出工廠的」  一場疫情如何讓護國神山製程再升級
科技

「台積電是第一個把作業員、工程師撤出工廠的」 一場疫情如何讓護國神山製程再升級

「去年爆發疫情對我們來說是很大的驚嚇,因為當時5奈米製程正要衝量,但海外設備商的工作人員卻沒辦法到台灣來。」台積電副總經理王英郎在今(27)日的台灣半導體產業協會(TSIA)首次線上年會上,分享這段不為人知的小故事。

日期:2021-10-27

失聰貝多芬 如何完成史上最大膽之作
職場

失聰貝多芬 如何完成史上最大膽之作

一八○八年十二月二十二日,貝多芬的第五號《命運》、第六號《田園》同時首演,是音樂史上重要一刻。他二十七歲聽力惡化,只能用觸覺記憶彈琴,但他說:「我要扼住命運的咽喉,絕不屈服。」

日期:2021-10-27

新北市》公部門釋出主導權 量身打造主題式青創平台
政治社會

新北市》公部門釋出主導權 量身打造主題式青創平台

從街賣衛生紙、口香糖起家,庇護謀生困難身障者的新巨輪服務協會,這兩、三年積極找尋創新之路。去年底,他們推出無障礙餐車「新巨輪行動號-海海人生」,讓身障者化身廚師,煮鍋燒意麵、炒泡麵,不僅開拓身障者更多就業機會,也讓他們就業面貌更豐富多元。

日期:2021-10-27

技術分析大師的秘密:記錄交易過程歸納成操作策略 懂得認輸確實控制風險
台股

技術分析大師的秘密:記錄交易過程歸納成操作策略 懂得認輸確實控制風險

由鋼鐵人、航海王造就的這波台股神鬼奇航行情,你有搭到嗎?為什麼同樣面對的都是一千七百多檔上市櫃股,可偏偏別人找到的都是大飆股,而你卻相中的,全都不動如山,有些甚至還不小心「倒退嚕」,真的是像台語諺語所說的「好運的得時鐘,歹運的得番仔火(火柴)」嗎?其實要戰勝台股,靠的不光只是運氣,還需要十分的努力和一位明師。

日期:2021-10-27

40歲起投入百萬存股》他只花5年打造每月10萬被動收入,6檔核心持股大公開
理財

40歲起投入百萬存股》他只花5年打造每月10萬被動收入,6檔核心持股大公開

如何創造每月十萬元穩定的被動收入?存股達人阿福(詹英哲)憑藉著自創的「配速持股法」,花5年時間就達到財務自由境界,如今有錢有閒、提早退休展開第3人生。他透過這套穩健獲利的存股組合,即使遇到台股上沖下洗的巨幅震盪,依舊不影響他四處遊山玩水的好心情,究竟他是如何辦到的?

日期:2021-10-27

全聯併大潤發》營收可望超越台灣小七,林敏雄:永遠要進步,不是第一名不考慮
傳產

全聯併大潤發》營收可望超越台灣小七,林敏雄:永遠要進步,不是第一名不考慮

全聯併購大潤發,為台灣零售業投下震撼彈。業界推估,若加上大潤發營收,全聯年營收將上看1700億元,超越超商霸主統一超本業營收。其實,對零售版圖的登頂大計,林敏雄心中早有完整藍圖,將一步步實現他的「全通路帝國」。

日期:2021-10-27

花旗出售案最新進度》已進入第二輪招標,花旗董座:從未阻擋員工去找工作
金融

花旗出售案最新進度》已進入第二輪招標,花旗董座:從未阻擋員工去找工作

花旗在今年4月宣布退出台灣消金市場,引發市場震撼,找尋買家至今已經過6個月時間,由於近期頻傳花旗銀行要求買家不得雇用花旗員工,今(26)晚花旗董事長莫兆鴻親上火線說明:「從沒有阻擋員工因為生涯規劃去找工作。」

日期:2021-10-26

群創(3481)跌到15元,越跌我越買!營業員年領70萬股息:存股「買了就跌」反而該慶幸
台股

群創(3481)跌到15元,越跌我越買!營業員年領70萬股息:存股「買了就跌」反而該慶幸

編按:作者施國文曾是證券業務經理,42歲就靠股市投資賺到財富自由,50歲離開職場,股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出,喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人,直到2008年經歷金融海嘯,財富大起大落的震撼教育後,才開始修正自己,憑藉著股海投資20多年的資歷,開創了屬於自己「穩中透強」的「GOWIN投資模式」。

日期:2021-10-26

賈伯斯17年前開始下單郭董 締造了鴻海5兆元霸業 為何台灣攻電動車仍不脫這曠世天才的理念?
科技

賈伯斯17年前開始下單郭董 締造了鴻海5兆元霸業 為何台灣攻電動車仍不脫這曠世天才的理念?

鴻海(2317)去年發起的電動車技術平台MIH,希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台,讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上,自行以軟體打造出各具特色的產品,這個概念稱之為軟體定義汽車(software defined vehicle,SDV)。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法,MIH理念及願景,從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先,到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場,背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯(Steve Jobs)的影子或理念。或許可以說,從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone,到2020年鴻海營收超過5兆元台幣,到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系,賈伯斯及蘋果公司,都在不同時點發揮了形式各異的影響力。

日期:2021-10-26