台積電2奈米技術洩密案，震驚全球半導體產業。數名工程師違規竊取的製程資訊，不是出售給中國、也非賣給韓國，竟是流入日本設備大廠東京威力科創（Tokyo Electron Limited，TEL）之手。
日期：2025-08-07
美國總統川普預計8/7凌晨四點半對外談話，外界關注是否與台灣等國新關稅協議有關。在台灣方面，行政院是否在8/7院會通過立院版本普發1萬元，或另提排富方案修法，也成為輿論焦點。行政院秘書長龔明鑫周三（8/6）說明，將待川普有所宣布後，政院會再觀察並做最快評估，看是否需要對特別預算、條例有所修正。媒體再度追問周四有無可能編列普發現金的特別預算，龔明鑫口風依舊緊密，僅說要再觀察一下這兩天可能的影響，但他最後露出神秘微笑，向媒體預告靜待「明天院會後記者會」。
日期：2025-08-06
帝寶(6605)這一檔總編蝌蚪頭股票，繳出成績慘淡的第2季財報。存股投資路上，遇到獲利不如預期是必經的挑戰。當務之急在於，好好檢視公司財務體質與競爭力。獲利表現不好，如果是總經環境、景氣循環或特殊的一次性等因素所造成，我們應用更寬容的態度待之。
日期：2025-08-06
看準國人對日本關西深度旅遊的高度興趣，雄獅及旅天下宣布包機日本天馬航空（Skymark Airlines）首航國際航線桃園—神戶。包機主打中秋、雙十連假，帶旅客輕鬆遊遍大阪、京都等關西熱門景點，推出5日遊3萬有找行程。喜愛自由行的人，旅天下推出神戶5天機加酒，2萬元有找。
日期：2025-08-06
你是否有過這樣的經驗？你對外國客戶說了：“Sorry for the inconvenience.”以為這樣很有禮貌，結果對方卻更不高興，覺得你態度不夠誠懇？這不是英文不好，而是用了不對的「文化語感」。
日期：2025-08-06
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
近一個月債券殖利率下跌、美元升值，跌跌不休的債券ETF終於出現止跌跡象。隨著美國就業市場出現寒風，市場殷殷期待聯準會啟動降息。究竟今年有多少降息空間？現階段債券ETF該進該出呢?三個重點，精明配置你的債券ETF。
日期：2025-08-06
改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
從浮世繪裡的百態人生、一撥入魂的津輕三味線， 再到沉浸香道禮法，日本傳統文化以畫面、聲音與氣味， 交織出庶民日常的細膩感知。讓我們跟著專家看畫、聽樂、聞香，循著感官漫遊，細細玩味那靜與動、雅與俗交錯的日本文化之美。
日期：2025-08-06
編按：本書作者English猴子從一位月薪僅18萬日圓（約合新台幣3萬5000元）、每月加班150小時的過勞英語老師。他靠線上教學，創業第1年就達成月營收超過3.6億日圓（約合新台幣7000萬元）業績，在創業3年半內就創造25億日圓（約合新台幣5億元）營收、利潤率高達95%，淨資產也有10億日圓（約合新台幣2億元）以上。最讓他感到鼓舞的是，付出多少努力，就會得到多少成果。當老師永遠領死薪水。儘管已財富自由，仍過極簡生活，他住老家、不開車、不買名牌，一天只花600元，認為只有拚命工作，逼自己忙到沒有時間花錢，才是致富之道。
日期：2025-08-06
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