行李箱是承載旅行回憶的最佳物件，而百年品牌Samsonite見證了從軟殼流行到硬殼行李箱的旅行文化史，更設計了第一只加裝滑輪的行李箱和號稱世界上最輕的行李箱。
日期：2010-08-26
由於國內大型工程急速萎縮，營造業普遍面臨不轉型、就淘汰的危機。其中，專精石化業工程的中鼎集團早早就布局海外的營建市場，也把營運範疇擴大到資訊系統、環保工程，反而成為中型集團的佼佼者。
日期：2010-08-26
儘管年初，筆電大廠老闆提到被動元件供應吃緊問題，但直到第一季國巨繳出亮麗成績，市場才驚覺被動元件「活過來了」。未來，電子庫存去化及國際產能開出情況，將是國巨能否續強的重要觀察。
日期：2010-08-26
在金融海嘯疑慮還未完全消除下，今年股市一路走來跌跌撞撞。所幸兩岸關係轉佳、ECFA簽署，加上國內GDP連續兩季成長，又為台股注入新活力。《今周刊》此次進行第6度的集團市值調查，調查發現，台灣股市的表現，明顯比不上飆漲的2009年。其中，大集團的表現，也被市值不及千億元的中小集團超越。在後ECFA時代，該如何解讀這份企業老闆的期中考成績單？
日期：2010-08-26
儘管半年報繳出了史上最漂亮的成績單，上海股市也自低檔反彈超過一三％，但進入八月後，指數就在半年線位置前停滯。如果深入產業分析，早已有八○％的產業股價越過了半年線，這正是Ａ股當前最大的問題所在：產業表現分化。
日期：2010-08-26
「傳產上、電子下」，可說是今年台股最佳的寫照，而在傳產股裡，又以中概通路股股價表現最為凌厲，中國經濟成長力道較強，人民平均所得逐年增加，對通路股提供長線的股價支撐。
日期：2010-08-12
自從兩岸簽署ECFA後，台股的長線結構就悄然出現變化，「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢，傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等，都各擅勝場，領先大盤創新高，和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換，投資人要進行腦內革命，並掌握五大趨勢，才能繼續在股海裡遨遊。
日期：2010-08-12
透過關大戶的絕對低價投資法，在當前股市中能夠找到不少大股東仍被套牢的融股，在兩岸金融市場相互開放後，這些低價標的值得追蹤。此外，每年穩定配息的高股息傳產股，也是投資人長線投資的好標的。
日期：2010-08-05
台北市長郝龍斌大力推動的「老舊公寓更新專案」，將從八月二日起開放遞件申請，預計有百萬市民可望受惠。其實為了搶都更暴利，去年開始，投資客、菜籃族都已爭相布局老舊公寓，都更真的是致富捷徑，還是投資的大火坑？
日期：2010-08-05
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
