立法院三讀通過《財政收支劃分法》，若依修法內容，預估中央必須多釋出3753億元給地方政府，恐怕造成2025年施政困難。行政院是否會在本周提出覆議，受到各界關注。台股將封關，加權指數在AI熱潮的帶動下，累積大漲5千點，可望創下史上最大漲點。有趣的是，今年外資一直站在賣方，而台灣在AI熱潮與ETF的帶動下，不再看外資臉色。1、財劃法衝擊…明年預算有著落嗎？行政院會怎麼做’2、台股封關，可望創下史上最高漲點3、一起回顧2024年「今」選時刻
日期：2024-12-30
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
先前在歐洲德語區旅行，一進超市最先入眼的是香蕉，根據統計數據，2023年德國每人每年消耗香蕉約11公斤，相較2006年的10.1公斤高10%，至2023年德國人口為8470萬人。
日期：2024-09-18
從8/2開始，大盤跌了2,800點，到8/9反彈了1,800點。現在大家最想知道的問題是：到底還會不會破底？我也不知道，畢竟我不是未來人。但假設最壞的情況發生了，萬一台股破底，什麼樣的股票要注意。第二部分，我們來探討破底的可能性高不高。
日期：2024-08-13
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
長榮 (2603)是各大ETF的心頭肉！原來下半年的利多送分題早就浮現？長榮 2024年前五月營收年增36.16%，月增也相當不錯，從2023年開始就一直維持成長，營收表現確實反映出運價指數的反彈態勢。以基本面及產業面反彈來講，再考量半導體跌倒或中東戰爭爆發的可能性...
日期：2024-06-21
《財訊》1974年創刊，一路陪伴讀者，共同見證了台灣這50年的政治與經濟的起伏跌宕。《財訊》長期追蹤國民黨黨產議題，1989年11月縣市長及立委選舉前夕，報導整理國民黨近七十家企業動態，深入解析國民黨如何運用國庫資源壯大財力，並透過黨營事業金援候選人，以及黨營事業與國內財團的緊密關係，在政治上形成不平等的競爭。（原載1989年11月第92期，文／梁永煌）
日期：2024-06-03
在權值股領軍及第一季業績普遍優於預期下，台股又創歷史新高，五二○行情亮麗演出，一掃四月大跌千點的陰霾。兩位專研財報的達人雷浩斯與孫慶龍，透過剛出爐的財報，發掘具長線漲升潛力的標的，提供投資人參考。
日期：2024-05-22
(今周刊1431)隨著多檔大漲過後的科技股面臨漲多修正，市場資金似乎有望轉往生技股，醞釀補漲機會；但展望未來，究竟哪些生技股可望受到市場資金青睞？
日期：2024-05-22
台股加權指數從1987年的1000點到現在超過2萬點，漲了20倍，年化報酬率大約8.4%。
日期：2024-04-01
