擅長觀察總體經濟環境來研判投資趨勢的蔡仁華，曾經精準地躲過金融海嘯的重創，也勇於在台股低檔分批布局台股基金，平均報酬率逾五成以上，展望二○一○年的投資，他強調，市場可能在第一季拉高，他會減碼停利，保留資金，靜待指數拉回再布局。
日期：2009-12-24
在部落格以「龜爺」筆名分享投資經驗的王陽生，○九年用技術指標，在士紙、裕隆、廣宇等個股，成功賺進財富，並預言二○一○元月會有年終獎金行情，由於兩岸上半年將進行ＥＣＦＡ談判，因此建議資金轉進非電子股。
日期：2009-12-24
華碩釋股和碩七五％並決定減資八五％的作法，引起股價大跌，傷了很多股東的心。然而，徹底分家後的新華碩，有效解決代工與品牌衝突的問題，也為未來營運轉來新轉機。對空手的投資人而言，大跌後的華碩，投資價值值得密切注意。
日期：2009-12-17
台積電入股茂迪，為近來大漲的太陽能產業注入一項新變數，到底這件合作案對雙方有何助益？未來又將產生何種化學變化？尤其是茂迪或台積電有無可能成為薄膜太陽能界成功的second Solar，將是所有投資人最關心的焦點。
日期：2009-12-17
十二月十日，中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價，主流熱軋鋼調漲人民幣三百元，若加上優惠取消，等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元；隔日，台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四％，也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
日期：2009-12-17
美亞在香港掛牌的子公司美亞控股，近期因入股阿根廷油礦而引起市場關注，事實上，過去備受冷落的台資港股，因長期被投資人忽略，股價一直沒回到合理水準，像勤美的勤美達、大成的大成食品，以及寶成的裕元、寶勝，就是可注意的個股。
日期：2009-12-17
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
中國經濟成長率繼今年可望順利保八％之後，明年有機會「坐九望十」甚至向十一％靠攏，成為市場專家眼中最不能錯過的投資市場，兩岸經驗豐富的投資老將，在力薦參與中國股市投資機會之餘，亦看好台股投資契機。
日期：2009-12-17
