清晨時分，陽光從窗縫灑進民昇羽球館，館內傳來此起彼落的擊拍聲與歡呼聲。一位身穿紅衣、神采奕奕的長者，步伐穩健、動作俐落地揮拍回擊來球。他是林友茂，現年104歲，依然活躍於羽球場上，更獲金氏世界紀錄認證為「全球最年長羽球員」，他以運動與熱情活出了精彩百年，也以樂觀開朗的心態，成為「年齡只是數字」的最佳典範。
日期：2025-08-15
只因為手機沒電、沒辦法充電，竟按緊急按鈕，又不滿被列車長糾正，一名男乘客竟然搧了列車長一巴掌。同天下午，苗栗三義站也有酒醉旅客情緒失控，不僅勒住列車長脖子，更猛捶列車長頭部、腹部。台鐵傳出多起乘客失序行為，甚至傷及列車長，危及乘客安全，讓列車行駛維安與員工、旅客安全成矚目焦點。台鐵公司總經理馮輝昇出面嚴正譴責暴力，並強調會給予列車長協助相關訴訟經費，未來也考慮提供乘務人員密錄器。台鐵產業工會秘書長朱智宇則表示，支持台鐵盡快配發密錄器，但他也強調，應有合理使用規範。此前，台鐵曾提出值勤中「全程開啟」，錄像全數保存、上傳公司的要求，反而造成員工困擾，希望能讓第一線判斷有「職安需求」時，再行開啟。
日期：2025-05-23
鴻海(2317)法說會本周三登場，在對等關稅、貿易戰升溫，鴻海如何應對經貿變局，成為關注焦點。今年首季，在AI伺服器GB 200發威下，鴻海繳出最強Q1營收。迎接Q2，不僅有AI熱，還有關稅戰導致的急單效應湧現。只是，下半年營運怎麼走？是否隨急單消退，對等關稅的衝擊開始浮現，仍會是法人關注焦點，輝達執行長預計在下周COMPUTEX展期發表主題演講，外傳他本周就會提前訪台，並拜訪台積電、宴請供應鏈。而各界關注的輝達台灣總部選址，是否會在本次COMPUTEX展期出爐，同樣受到矚目。1、鴻海法說會登場，GB200發威、Q1營收暴衝2、黃仁勳提前訪台，兆元宴將重現台北3、核三廠2號機退役，在野黨拚修法延長年限
日期：2025-05-12
勞保年資未滿15年，原本無法領取老年年金，不過卻有人勞保未滿15年就能請領，究竟是有什麼「眉角」？
日期：2025-05-11
日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
想到豪宅吃一頓台灣料理嗎？台中「元紀．台灣菜」是不容錯過的選擇。「元紀．台灣菜」幕後老闆是寶成集團前董事長蔡其建，喜歡喝茶的他，數十年來收藏了無數好茶，以分享的心情，在兒子蔡明倫的規劃下，於去年推出餐飲品牌。總經理蔡明倫邀請米其林二星主廚林菊偉掌廚，他端出精緻又極具創意的料理，讓「元紀．台灣菜」於去年8月、仍在試營運期間，竟然就榮獲《臺灣米其林指南2024》一星肯定。「元紀．台灣菜」於春季推出28道全新佳餚，以記憶中的家鄉及台灣風味為引，將400年來印刻在眾人心中的味覺記憶與飲食文化，呈現在餐桌上。
日期：2025-04-18
2025賞螢季又到了！每年春夏交際就是賞螢火蟲的熱門季節，螢火蟲又稱火金姑、火焰蟲，身體會發出淡淡的螢光，牠們在森林中一邊飛舞、一邊發光的模樣，像極了小精靈，更是吸引不少民眾或是親子欣賞螢火蟲的蹤跡。螢火蟲要去哪裡看？精選全台北部、中部、南部、東部12大賞螢推薦地點一次看。
日期：2025-04-14
每年的四、五月，台灣山林間如白雪紛飛的油桐花，如詩如畫，為春夏交替的季節增添一抹浪漫氣息。為了讓大家不錯過這一年一度的桐花盛宴，「賞桐花特輯」精選全台20個最值得造訪的賞花秘境，從低海拔步道到秘境山谷，無論你是親子同遊還是愛好攝影，都能找到理想的賞花去處。此外，我們也整理了各地桐花祭活動資訊與花況即時查詢，讓你輕鬆掌握最佳賞花時間。不妨趁著春末夏初的好天氣，踏青出遊，走進油桐花的白色夢境，一起感受台灣山林之美。
日期：2025-04-11
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
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