20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
「漲多就是最大利空」，這是股市真理，也是投資贏家奉行不悖的準則。於是，在指數衝高、上半年財報出爐後，各路高手也開始打量新的布局方向，在風電股、資產股檔檔賺數倍的銅板股大戶，下一檔低價強棒股怎麼挑？
日期：2020-09-25
「漲多就是最大利空」，這是股市真理，也是投資贏家奉行不悖的準則。於是，在指數衝高、上半年財報出爐後，各路高手也開始打量新的布局方向，在風電股、資產股檔檔賺數倍的銅板股大戶，下一檔低價強棒股怎麼挑？
日期：2020-09-09
「漲多就是最大利空」，這是股市真理，也是投資贏家奉行不悖的準則。於是，在指數衝高、上半年財報出爐後，各路高手也開始打量新的布局方向，在風電股、資產股檔檔賺數倍的銅板股大戶，下一檔低價強棒股怎麼挑？億元操盤手、存股名家們又看到哪些物美價廉的新機會？
日期：2020-09-09
新冠肺炎疫情當前，被外界視為全球三大宗教盛事之一，也是台灣最重要節慶「媽祖遶境」到底辦不辦？地方人士不諱言，這是牽涉數十億元的宗教盛事，是面子、也是裡子的抉擇。
日期：2020-02-27
預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
到日本旅遊通關更方便了！日本成田機場第三航廈今年8月啟用電子申報通關，旅客只要事先下載好APP，最快只要5秒鐘就能完成通關，日本6大機場預計2020年春天起全面開放此服務，以迎接「2020東京奧運」來臨。
日期：2019-12-18
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
壽險保單明年1月1日後有三大改款，第一是保戶申請住院醫療費用時，壽險公司可以洽其他醫生的專業意見，會減少「濫賠」及浪費醫療資源；第二是壽險公司最遲必須在保單復效期屆滿前三個月，通知保戶可行使復效權；第三是傷害險的失能保險金給付標準，新增鼻未缺損、但鼻機能永久顯著障害者，算是11級失能，會理賠5％。
日期：2019-10-16
中國祭出陸客自由行禁令，衝擊台灣觀光產業，航空、飯店、百貨、伴手禮等行業，誰是這一波衝擊下的重災戶？ 政府該如何帶領應戰、業者又該如何留住錢潮？
日期：2019-08-07
