上周鎧勝 - KY(5264-TW) 宣布併入和碩 (4968-TW) 後，金屬機殼大廠可成 (2474-TW) 今 (17) 日也公告，因有重大訊息待公布，明日將暫停交易；市場傳，立訊、藍思為爭奪 iPhone 訂單，相繼與可成洽談購買中國廠區，不過也有業界人士認為，與入股交易有關。
日期：2020-08-17
政府積極推動綠能政策、太陽能電池及模組價格上漲、加上台積電購買綠電的帶動，成為近期綠電股走揚的三大支撐，法人強調，這一波包括風電、太陽能等節能概念股走勢強勁，是具有基本面上漲的題材，並不是無「基」之彈，成為市場短線聚焦的標的。
日期：2020-08-13
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
裕隆（2201）3日才剛完成納智捷減資99.5%，昨（10）日再發重訊公告，董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元，分為35億元、25億元兩階段，在年底前完成增資。
日期：2020-08-11
「偽出國」小旅程夯，各航空公司一開賣售票，都迅速被搶購一空，但有學者直言，這對航空公司的營收挹注僅是蠅頭小利，可以說「偽出國」僅是航空業在烏雲壟罩下的一場小盛宴。
日期：2020-08-11
「我們一開始和立訊互不認識，第一次見面地點，就在牽線的美國客戶辦公室裡。我不能說我被迫，但客戶希望我們談談看。」一場看似媒人牽線卻已是指腹為婚的引薦，是多少台灣電子業老闆近年來夜不成眠的夢魘；多少人已經走進了這位「美國客戶」的辦公室，與中國公司握起了手，交出了產能？有多少人正在準備赴約的路上？ 這是一場國際局勢牽動的全球產業布局大挪移，不是誰贏了誰的戲碼，蘋果、台廠，甚至立訊，都是美中熱戰下的棋子，誰由得了誰？
日期：2020-07-29
台股權王台積電（2330）在昨日漲停鎖死後，今（28）日早盤一度再觸漲停，在投資人居高思危的情緒中，終場小漲2.47%、收在435元。台積電股票一張要價43.5萬元，讓許多投資人就算看好其後市，也買不下去，其實，只要用10萬元以內的資金，就可透過買零股、ETF與基金等3種方式，參與台積電成長行情。
日期：2020-07-28
