中聯油脂食安風波延燒，事發後政府查致癌油流向，竟靠人工詢問三六○家下游業者，延宕下架時間。過去十二年，政府斥上億元建置「食品雲」追溯追蹤系統，在食安事件中卻效果不彰，亟須正視檢討。
日期：2026-07-22
編按：本書作者李銘儒現為投資公司負責人，有12年實際投資經驗，長期管理高資產資金配置策略。他指出，許多投資人的盲點，是過度關注短期股價波動與估值，反而忽略企業長期成長價值。他分享一位88歲傳統電子上市公司創辦人的投資經歷，這位企業家早已看見AI趨勢，布局輝達(Nvidia)，卻因股價下跌、本益比攀高而提前賣出，錯失後續近10倍漲幅與3億元財富。
日期：2026-07-22
中聯致癌油風波持續發展，相關油品自7月9日起全面預防性下架。衛福部食藥署周二(7/21)宣布，中聯今年4至6月生產30批大豆沙拉油中，19批油品及其相關產品，已經檢驗並確認符合食安標準，即日起重新上架。對於整起事件可能起因，衛福部長石崇良在會後說明，從目前調查發現，中聯油品對其製程的控管，於去年放寬自身驗收原料黃豆的允收標準，從過去的熱損粒率0.5%提高到5%，且製程也沒按原有管制點落實執行。食藥署長姜至剛解釋，黃豆因高溫受熱而出現焦化、品質受損，可理解為豆子被「燒焦」，中聯原驗收標準為熱損率0.5%，亦即每1000顆黃豆中最多只能有5顆熱損，中聯去年卻將標準放寬至5%，等同每1000顆可容許50顆熱損。
日期：2026-07-21
今周刊編按：SpaceX 股價連續第7個交易日下跌，累計下跌 21%，目前SpaceX市值約1.59兆美元，而Meta市值約1.64 兆美元，目前Meta正式超越SpaceX。SpaceX 股價周一(7/20)收盤價為119.85，下跌4.14美元，跌幅為3.34%。近期SpaceX遭遇多項挫折。上週執行長馬斯克(Elon Musk)表示，由於部分引擎無法順利啟動，公司被迫延後最新一次Starship試飛。其中有兩具引擎必須拆除並更換，才能再次嘗試發射。SpaceX 於6/12以每股135美元掛牌那斯達克。掛牌後股價一度衝高至225美元上方歷史高點，市值一度突破2.6兆美元，然而7月中旬後，股價接連下探。據外媒報導指出，SpaceX(SPCX-US) 1個多月前創下市值高峰以來，市值已蒸發超過1兆美元，在美國大型企業市值排名持續下滑。
日期：2026-07-21
編按：本書作者徐棟英是現任銀髮族及上班族體適能訓練課程教練及講師，從事教學銀髮族練肌力課程已有10年時間。他提倡每天30分鐘「節拍超慢跑」，搭配核心肌力訓練，提升代謝力、改善體態與健康。一個從3歲到93歲都適用的「節拍超慢跑」，只需手機下載節拍器，每天30分鐘，就能降三高，同時改善睡眠問題。徐棟英分享遊覽車司機的案例，45歲時因工作久坐、飲食失控胖到104公斤，練習超慢跑、核心肌力訓練，成功減至72公斤，不只找回健康，更挑戰百K馬拉松，跑出人生新目標。
日期：2026-07-21
中聯致癌油風暴延燒，朝野均研議提出相關修法盼補破網。行政院長卓榮泰周一（7/20）預告，周四行政院會將討論衛福部所提《食品安全衛生管理法》與相關子法修法。卓揆說明，此修法將以強化源頭管理、製程管理、異常通報、品質管理及數位治理五大方向為核心，十大修法重點包括七項「增訂」，以及強化、擴大、明確三項原則。卓揆強調，修法將充分參酌中聯油脂案查處經驗、風險評估結果及各界建議，持續精進食品安全管理制度，透過完善法制與管理機制，全面提升食品安全治理量能，建立更周延的食品安全防護體系，守護國人健康。
日期：2026-07-20
鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓許多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
日期：2026-07-19
今周刊編按：國軍志願役申請提前退伍人數不少，截至114年止，寧願賠錢也不願待軍中的人數高達4000多人，官兵可選擇分60期賠償金，目前高達9.2億元賠償金，尚有5.89億元未收回，其中有3人寧可賠付2000萬元以上也要退伍！國防部統計，申請分期賠償的有594人，佔應賠人數14％，其中逾期未繳共36人，而賠償100萬至150萬有92人佔最多，其次是20至30萬共53人，30至60萬及150至200萬皆各約40人。另外，須賠付300萬至2000萬元以上的，有10人要賠500萬至1000萬元、有3人須賠1000至2000萬元，更有3人須賠2000萬元以上，國防部並未說明軍種、職務及階級。曾任國會助理的中華戰略前瞻協會研究員揭仲分析，從過去賠款退伍的案例經驗，會賠償超過千萬元甚至達2000萬元以上，應該是國防醫學院長年培訓的醫學系畢業生，甚至可能公費出國培訓、留學，才會出現這樣高額的數字。
日期：2026-07-19
台北捷運新措施又一個！捷運國父紀念館站啟用閘門LED通行指示燈後，捷運台北車站7/16也加入試辦，同步拆除B3層鄰近高鐵、台鐵方向的2座閘門門擋，以紅、綠燈號代表票卡感應結果。「沒了門檔，這樣不會一堆人逃票嗎？」是大多數民眾疑問。此次北捷採用的閘門新系統強化防堵功能，一旦偵測到非法闖入或是逃票行為，會立刻閃爍紅色警報，藉此嚇阻心存僥倖的違規乘客，維護乘車秩序。北捷同步提醒，若有心人士心存僥倖，意圖尾隨他人進出閘門逃票，依「大眾捷運法」第49條規定，要求補繳票價，並支付票價50倍的違約金。北捷表示，會持續觀察試辦情形、蒐集旅客意見，作為後續精進優化的參考依據。
日期：2026-07-19
編按：台積電釋出利多也擋不住國際利空夾擊！台股周五（7/17）慘遭血洗，指數一早開低後愈跌愈深，終場收在42,671.27點，重挫2,953.71點、跌幅6.47%，創下台股史上最大收盤跌點。盤面一片慘綠，記憶體股華邦電(2344)、南亞科(2408)，被動元件股國巨(2327)、禾伸堂(3026)，晶圓代工廠力積電(6770)，以及PCB族群台光電(2383)、南亞(1303)等，紛紛打入跌停。這波科技股殺盤，也讓投資人陷入兩難：原本受惠漲價紅利、股價一路走高的個股，究竟是行情已到天花板，還是遭到恐慌性錯殺？另一端，受到原物料成本墊高、毛利率遭壓縮的下游廠商，股價早已提前修正，可能在財報利空出盡後，成為下半年接棒反彈的黑馬？統一投顧總經理廖婉婷在《理財達人秀》節目中指出，近期科技股正面臨4大亂流干擾，但從基本面與長線趨勢來看，AI產業向上的方向並未改變。她更直言：「利空不跌，可能才是修正完畢的時候。」本文將拆解近期台股科技股面臨的4大亂流，並進一步分析原物料漲價對第二季財報造成的「上下游兩樣情」，協助投資人釐清哪些股票仍有補跌風險、哪些跌深標的則可能迎來利空出盡，掌握下半年布局方向。
日期：2026-07-17
_20260719123416.jpg_280x210.jpg)
_20260717143800.jpg_280x210.jpg)