五年前連惠心創業了，做的還是門檻不低的生技行業。沒技術、不會行銷，五年間燒光六千萬元，還一度被股東唱衰。如今，菁茵荋生物科技轉虧為盈、進軍大陸，她是如何辦到的？
日期：2013-09-05
今年下半年和碩科技中國廠打算至少招兵三萬人，拉大戰線，代表和碩的能耐，董事長童子賢當然是靈魂人物；曾任全球醫療保健品大廠強生中國總經理的王梅影，長年在亞太地區工作。他們對於兩岸人才有深刻觀察，也給予台灣年輕人更多的鼓勵。
日期：2013-09-05
中國經濟將減速、調結構，經濟奔馳中帶來的泡沫也要逐漸擠破，中國銀行業最亮眼的經營成績單可能是在今年，股價五倍本益比已預告銀行業未來面臨的挑戰與壓力。
日期：2013-09-05
有錢絕對買不到什麼？窮滋味。都說窮人家的孩子早當家，因為在他們心中，時時有個魔鬼會督促他們前進。中國，剛脫貧不久，極度競爭下的背景，沒有「狼性」出不了頭；台灣，30年前經濟起飛，現在生活安逸，「狼性」磨掉了。但如今兩岸開放，尤其《服貿協議》將開大門，就算你不去中國，也不代表他們不會過來。當溫良恭儉讓的美德，對上了往死裡幹的狼性，你以為你還能繼續過著小確幸、小清新的小日子嗎？
日期：2013-09-04
將胖達人品牌從一家單純麵包店推向兩岸三地連鎖經營的徐洵平，本身也是位不簡單的角色。他經常訓誡員工，「改變的代價很大，不改變的代價更大，就是被淘汰。」對照胖達人這一年多來爆紅的過程，就不難看出他敢衝、敢冒險的行事風格。
日期：2013-08-29
台灣進不了的、努力要加入的聯合國，有個台灣人卻早早進去了；而且，彷彿是上天給台灣的一種奇妙補償，台灣退出一年半之後，他就進了聯合國組織。他是羅福全。
日期：2013-08-29
不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
出身香港的他，十七歲就離家當打工仔，幾年後，買了一張前往羅馬的單程機票，一路闖蕩成為保時捷首席設計師；離家四十年後的今天，他回到亞洲，最大的希望就是，「造出一輛屬於中國設計風格的車。」
日期：2013-08-22
過去十多年，中國創造一個沒有週期景氣循環的經濟奇蹟；然而，長達十二年的高成長已經失速。中國要調整失衡，未來十年勢必要付出低成長的代價。
日期：2013-08-22
