經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
中國國家統計局7月17日發布上半年統計數據，顯示今年上半年中國GDP為59.30兆人民幣，比去年同期的56.26兆，成長5.4%。但善於解析經濟數據、號稱「數據大咖」，在推特相當活躍、同時在海內外擁有許多經濟學者粉絲的「老蠻」，直指中國上半年經濟蕭條已是肉眼可見，GDP正成長從何而來？
日期：2023-07-19
（今周刊1387）廣達成立三十五年，在筆記型電腦、白牌伺服器連續稱霸，又站在AI伺服器不敗之地，幕後大將的鼎力相助，功不可沒。
日期：2023-07-19
今年以來，全球AI概念大爆發，7月13日廣達股價盤中突破200元，改寫23年來新高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
日期：2023-07-19
明天（20日）即將登錄櫃買中心戰略新版的羊水幹細胞新藥廠永立榮生醫，創辦人兼董事長簡奉任過去是知名LED（發光二極體）燦圓光電董事長，他從電子業跨足生技業，是少數橫跨兩個產業的經營者，對於生技業與電子業的特色與經營，他有很深的感觸。
日期：2023-07-19
（今周刊1387）今年以來，全球AI概念大爆發，廣達股價因而創下23年來最高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
日期：2023-07-19
在再生能源全球化的情況下，中東國家開始積極轉型零碳環境，打算未來脫離對石油的依賴。日本看準時機，以自身的零碳技術為籌碼向中東國家提出合作交涉，並防堵近期在中東動作頻頻的中國…
日期：2023-07-18
日本的汽車工業在20世紀下半葉起高速成長，不論在國內或外銷都取得了相當份量的地位，甚至在東南亞部份國家的市佔率超過八成以上。但，日本在電動車發展上龜速前進，海外市場已被中國狠狠超越。電動車時代的來臨，是否也象徵亞洲汽車霸主即將易位？
日期：2023-07-17
輝達執行長黃仁勳5月旋風訪台，在台引爆AI話題。他前腳剛走，AMD執行長蘇姿丰周一(7/17)下午抵台。科技大咖接力訪台原因無它，台灣不只有全球最大晶圓代工產能，還擁有完整ICT供應鏈，成為這些科技巨擘衝刺AI商機，不可或缺的戰略要地。回顧蘇姿丰帶領AMD重返榮耀之路，護國神山台積電原來是關鍵！
日期：2023-07-17
