2026年春節假期長達9天，環球購物中心（Glboal Mall）全台8店把握走春人潮全力衝刺，1月22日起至2月25日推出春節檔期《駿馬迎春》。今年最特別的是推出環球購物中心於大年初一（2/17）推出新春必買「馬吉福袋」，每袋1,500元，最大獎是價值155萬元的BMW百萬名車，二獎為價值16萬7400元的黃金富貴馬，抽１名，三獎是價值10萬元的愛馬仕精品包。
日期：2026-01-21
成為專職投資人，是不少在股海翻騰者的終極夢想，但這條路要如何達陣？原在美國半導體業工作、現專職投資人廖崧沂在《毛利小姐變有錢》節目中分享自己的一路奮戰，從20萬元第一桶金起家卻慘敗，他透過大量學習、拜師學藝、鑽研技術分析，悟出錢多錢少不是重點，重點是要淬練出一套「可複製的獲利模式」。
日期：2026-01-19
2026年你也想靠金融股配息打造現金流嗎？那就一定要搞懂金融股配息怎麼算！無論你是剛開始接觸存股的新手，還是已經穩穩領股息的老手，想挑出值得長抱的好標的，了解配息計算方式、配發時點與獲利來源，絕對都是不能省略的重要功課。你還不知道金融股配息怎麼算嗎？那不妨就一起透過本文深入瞭解，輕鬆學會如何依靠配息打造被動收入！
日期：2026-01-15
2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2026-01-15
台灣每兩顆夏威夷豆，就有一顆來自成立80年的同興實業。它在十多年前遭遇危機，轉型做堅果生意，反而找到新賽道，靠品質嚴選擄獲冠軍麵包師等千家業者。
日期：2026-01-14
中國威脅步步進逼，台灣或其他民主國家該如何與中國打交道？蒙古裔日本學者楊海英以中蒙近代互動史為例，說明中共建國後以「摻沙子、挖牆腳」策略併吞南蒙古（內蒙古），到1960年代，境內僅150萬蒙古人，漢人卻有1300萬人，也因此失去原被允諾的自治權。楊海英示警，台灣也正處於被中國「摻沙子、挖牆腳」狀態，中國在做的，就是放他們的人如第五縱隊進來（摻沙子），待時機成熟就開始為中共說話、「挖牆腳」，例如不讓總預算通過等。至於該如何應對中共滲透？美國哈德遜研究所中國中心主任余茂春提出「強、斷、識、選、守」五字訣：強，具備嚇阻實力；斷，去風險而非脫鉤；識，識別中共政治戰，別把滲透當交流；選，選擇性接觸；守，把民主守好。最後，華裔日本參議員石平示警台灣人「不要對中國抱希望」，要認識其是「地痞流氓國家」。他以「香港經驗」為例，直言有台灣人仍幻想，被中國統一後還有一國兩制、維持現有生活方式，「這是不可能的」。
日期：2026-01-13
資深演員趙學煌離世，享壽69歲。趙學煌以演出瓊瑤大戲「鬼丈夫」和「望夫崖」以及多齣「花系列，走紅演藝圈，2000年6月在中國拍片，車禍傷到頸椎造成胸部以下癱瘓。26年來家人悉心照顧，趙學煌二女兒趙璿證實噩耗，「爸爸今天凌晨安詳離開了，勇敢堅強的爸爸去當天使了，將遵照遺願以植葬送別，不辦告別式」。（原文刊載於1/10 2300，更新時間為1/11 1200）
日期：2026-01-11
隨著科技產業求職市場熱絡，LinkedIn也成為詐騙集團的新溫床，近期傳出多起針對高科技人才的精密詐騙案件，不法份子偽裝成海外公司的人力資源（HR）或獵頭，以「面試前測驗」或「協助評估產品 MVP（最小可行性產品）」為由，誘騙求職者下載含有惡意程式的GitHub專案。該工程師在Threads上分享，自己未主動執行該專案程式，但仍在幾天後發現帳戶內60萬元遭轉走，他才發現，原來「只要用vscode（Visual Studio Code，微軟開發跨平台免費原始碼編輯器）開這個資料夾，電腦就開花了」。根據受害工程師與社群回報指出，詐騙集團鎖定目標，通常是剛更新LinkedIn 狀態為「Open to work（尋找工作）」的用戶。資安專家示警，詐騙集團技術已進化至不需使用者點擊連結或執行執行檔，手段已大幅進化，呼籲民眾要提高警覺。
日期：2026-01-10
今周刊編按：「土方清運新制」元旦上路，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，並改用電子聯單取代紙本，加強土方流向管制。然而，全台各地土方清運塞車，有建商哀嚎營建廢棄土方無處可倒，且清運費用暴漲3-4倍，已有多處工地被迫停工、工期延宕，掀起「土方之亂」；對此，國土署也做出回應。行政院顧問李孟諺6日邀集土石方產出量較大的北北桃3縣市、內政部及交通部共同研商土石方收容量能及效率提升議題。國土署表示，仍會繼續推動營建剩餘土石方全流向管理政策，並強化營造工程管理，以減少廢棄物產生，讓土方資源能夠循環再利用，符合國家永續發展目標及方向。目前臺北港每年尚可收容420萬方土石，作為填海造陸使用，行政院會上亦請臺灣港務股份有限公司研議臺北港收容對象及順序，以有效提升民間土方收容量。另桃園航空城每年亦有20至70萬方收容量，可協助北部地區土方去化。此外，為增加土方運送量及效率，並指示交通部進一步研議開放小型工程車輛載運土方之可行性，後續也會再邀集中南部縣市研商及聽取相關意見。
日期：2026-01-09
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