6月以來，隨著歐美各國疫苗施打率持續提升，陸續解除此前因應新冠肺炎疫情的限制措施，股市表現延續5月的上漲格局，而美股當中那斯達克指數表現最佳，6月至今漲幅達4.52%，標普、費半指數表現亦居前，台股加權指數表現緊隨美股之後，漲幅1.99%
日期：2021-06-28
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
過去，咳嗽、發燒等被視為是新冠肺炎（COVID-19）的主要症狀；不過，當前來勢洶洶的印度Delta變種病毒，除了具有更兇猛的傳染力，其症狀也跟著變得不一樣，頭痛竟名列第一位！有醫師形容此變種病毒「更狡猾」，症狀表現跟過去很不一樣。
日期：2021-06-28
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日期：2021-06-27
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資金，而隨著法人研究圈對電子股陸續發出預警及雜音，航運氣勢逐漸勝出，還死守在電子股的投資人被少年股神們戲稱是專買老人股的死腦筋，投信則因為基金經理人過去的研究領域幾乎都放在電子股，因此在這波大航海時代中，除了迫於績效壓力買入的部位外，投信大多沒有搭上這波航海熱潮。
日期：2021-06-26
儘管證管當局將140檔造市冷門股名單列為最高機密，但只要是財務體質好、獲利佳、配息優的冷門股，交易就有機會活絡起來；而《存股助理電子報》篩選進存股池追蹤的個股名單，正是屬於這種性質的股票，甚至於還用更高的標準將觀察名單限縮在40檔上下。想挖掘有機會受惠造市者制度的冷門股，不妨從點開「存股池」開始踏出第一步。
日期：2021-06-25
美國總統拜登於6月上旬宣布，美國政府將購買5億劑輝瑞（Pfizer）疫苗，無條件捐贈給92個中低收入國家，該消息所揭示的，是美、中之間「疫苗外交」（vaccine diplomacy）競爭的白熱化，而就後續發展來看，雖然中國較早啟動疫苗外交，但美國極有可能迎頭趕上。
日期：2021-06-25
北農群聚感染風波持續延燒，為了遏止疫情持續、感染範圍擴大，經中央流行疫情指揮中心與雙北市府討論後，正式於6月24日成立專案小組。指揮中心加強3大措施，包括台北市第一果菜批發市場和環南市場須進行全員採檢等。
日期：2021-06-25
台股加權指數昨（24）日創下6月高點17439點後，今天盤中最高續揚至17597點，距離4月29日盤中創下的歷史高點17709點，只相差100點出頭。回顧這一個半月以來，台灣先面臨缺水困境，又因為疫情加重而升到三級警戒。在動盪飄搖中，我們久旱終於逢甘霖，缺水問題得到了緩解，疫情也漸漸獲得控制。未來看似即將露出曙光，又傳來Fed（美國聯邦準備理事會）可能後年第一次升息，究竟多頭派對即將要結束，還是指數會再創新高，讓我們回到K線圖上來探討。
日期：2021-06-25
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
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