近日長榮航空爆發機師群聚案,短短幾天已累計3例機師確診,且這3名機師皆已完整接種過新冠(COVID-19)疫苗,屬於「突破性感染」,加上其中一名機師更傳染給就讀高職的兒子,使得該學校目前也全面停課中。首例感染機師病毒定序出爐為「印度Delta變種病毒」,讓中央流行疫情指揮中心絲毫不敢大意,於3日發布最新規定,由於3名突破性感染的機師都曾執飛過美國芝加哥,指揮官陳時中指出,去過的機組員入境均應至指定處所檢疫14天。對此,有正在檢疫隔離的機組員透露心聲,說自己得知從芝加哥返台的組員一律要隔離14天後,讓她相當崩潰,已經「數不出來一個人一年有幾個14天」。
日期:2021-09-06
中國政府推出一系列監管政策,陸續針對醫藥、地產、教育、網路科技等類股祭出整頓,有人形容這是一場中國財經圈的文化大革命。
日期:2021-09-03
編按:作者五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕,參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作,而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師,並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲,2009年開始訂下計畫,與女友合力認真存股,2011年存到430萬元,年領30萬元股利。2018年買屋自住,隔年實現年領百萬股利目標,2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。
日期:2021-09-03
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日期:2021-09-01
2014年政府為了活絡股市成交量,開放投資人現股當沖,不過成交量未見起色,直到2017年4月28日實施當沖稅率減半的優惠,自此當沖率逐年上升,今年有很多的熱門股票當沖率就佔了50%以上,然而當沖警示新制於8月27號上線,這篇文章跟投資人分享,有什麼需要注意的地方。
日期:2021-08-30
鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期:2021-08-24
20210824編按:算利教官楊禮軒早年曾經和大多數人一樣,每月薪水入帳就拿去繳房貸,有多的閒錢就提前清償本金。但是隨著利率愈來愈低,他發現,不如把錢拿去買高殖利率的股票,不僅可以抗通膨,更可以賺到利差。他長期持有民生必需產業的好股票,領股利的同時,再搭配增貸與借券,為自己打造更堅固的金飯碗,目前一年能領到超過200萬元的被動收入!
日期:2021-08-24
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日期:2021-08-21
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日期:2021-08-20
為了對抗新冠肺炎疫情,各國陸續執行大規模疫苗接種,盼藉此達成「群體免疫」(Herd Immunity),然而,新冠病毒難纏的程度,超乎想像,甚至連「牛津/阿斯特捷利康」(Oxford-AstraZeneca)疫苗研發主任波拉德(Andrew Pollard)都認為,想靠疫苗實現群體免疫,是不太可能的。
日期:2021-08-16