大華優利高填息30(00918)宣布收益評價結果，以每單位0.75元榮登9月配息率冠軍、單季配息率為3.62%，同時00918也正式加入平準金，除了保障現有投資人權益外，也希望透過平準金制度，讓投資人的季配息較為穩定，為自己打造穩健現金流組合。其他9月配息的ETF還有群益台灣精選高息 (00919) 每單位配息0.54元、元大台灣高息低波(00713) 每單位配息0.84元、復華台灣科技高息 (00929) 每單位配息0.11元、凱基台灣優選高股息 (00915) 每單位配息0.7 元。
日期：2023-09-04
《中國新聞週刊》 4 日報導揭露，據中國農業農村部調查發現，截至 2019 上半年，中國全國 70 萬個行政村總和債務高達 9,000 億人民幣 ( 約合台幣 4 兆 ) ，負債情況不僅出現於農村村落，就連都市也是如此，平均各村級組織負債近 130 萬人民幣。中國學者直言「小村巨債」情況已經是中國振興農村的巨大絆腳石，村級債務增長問題迫在眉睫，中國政府必須研擬手段因應。
日期：2023-09-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-09-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-09-02
AI需求大熱，台達電營運長張訓海表示，台達電AI伺服器電源供不應求「被訂單追著跑」，並預期明年AI伺服器需求還會有另一波大成長，台達電為此擴充產能、明年AI伺服器電源產能可望幾近翻倍。不過他也表示，明年電子業景氣仍處於從谷底翻升的階段，仍無法回到疫情時的高點。
日期：2023-09-01
裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
台灣半導體產業的本土供應鏈，首見由在地廠商發起的供應鏈聯盟！台積電重點供應商家登精密（3680）董事長邱銘乾號召成立的台灣半導體在地供應鏈聯盟，已經有30多家廠商加入，目的不僅希望隨著重要客戶進入3奈米以下的先進製程，同步提升技術服務及支援能力，讓本土供應鏈也具備世界級的實力，也希望成為重要客戶在美國設廠的重要在地供應鏈夥伴。邱銘乾周四（8/31）在聯盟發布記者會中指出，在沒有標準答案的先進製程中，與外國供應鏈相比，台灣供應鏈的優勢在於彈性、效率、溝通速度及溝通頻率，幫助重要客戶一起找答案，「我們可以隨著護國神山的技術增長而增長」。
日期：2023-08-31
新光金（2888）週四(8/31)舉行法說會，也是新總座陳恩光首度在法說會亮相，對於接下新光金總座一職，陳恩光表示因為要面對新環境與新工作，確實相當緊張，但有漸入佳境的感覺。對於法人提問新團隊要如何調整、提升投資效率，陳恩光要求：「做對的事、回歸基本。」
日期：2023-08-31
2023上半年，Kia全車系領牌數已經超過5,000台，不僅突破歷史同期新高，年增長率更達到158％，蟬聯非豪華進口電動車品牌銷售冠軍，無疑是台灣汽車市場成長最迅速的品牌。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示，汽車產業的發展需要天時地利人和，更斷言改變人類生活的重大轉折點即將到來！
日期：2023-08-31
台股在AI帶動下走出一波多頭行情，投資達人雷浩斯認為，AI的長線趨勢才剛開始，宜趁下半年拉回時擇優布局。此外，目前處於低檔的績優股，明年可望有不錯的表現。
日期：2023-08-30
.jpg_280x210.jpg)
 (1).jpg_280x210.jpg)
