今年5月新車掛牌數創18年同期新高,各大車廠滿手訂單,資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時?汽車類股後續展望如何?
日期:2023-06-19
台電以起停反應快速的通霄電廠小型燃氣機組作為「快打部隊」,搭配「護國神潭」日月潭的明潭、大觀,及興建或評估中的石門、大甲光明、牡丹水庫等水力抽蓄發電,發揮「水火同援」效果,因應能源轉型帶動的再生能源發電量併網需求,也應對氣候變遷、經濟成長帶來的供電挑戰。電力調度專業的台電發言人吳進忠表示,通霄電廠多部機組計畫,是配合將來再生能源發展大量發展後的發電間歇性,可用小型快速反應機組就迅速反應。而明潭、大觀電廠則扮演全台最大電池的儲能系統角色,能有效協助再生能源併網後的離尖峰用電調度。
日期:2023-06-17
群光今日(6月16日)除息7.5元現金,股價開高走低,盤中重挫3%。再度重演兩年前除息後重挫的走勢。投資群光,如同在股海江湖行走,已經來到比拚內力的關鍵時刻!
日期:2023-06-16
「鋼價底部訊號浮現,下半年鋼市景氣,可望優於上半年。」中鋼今日(6/16)召開股東常會,針對今年鋼市景氣,董事長翁朝棟表示,全球負面因素逐步淡化,但長期經營來看,全球變數與挑戰依舊眾多,因此,中鋼首次編制公司十年經營發展策略,「未來中鋼不再追求『量變』,關鍵在『質變』」。
日期:2023-06-16
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查,針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下,運輸減碳的策略布局,並於週三(6/14)舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現,超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰,並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性,尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車,但透過問卷了解,仍有6成企業在觀望中,並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告,運輸排放占全球年碳排的14%,並且持續增加中,而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具;IPCC 2023報告另指出,由低排放電力驅動的電動車,具有陸運交通減排的最大潛力,因此,從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示,雖然電動車價格成本拖累轉型速度,但若有解方,如電池改租用、降低入手與使用成本,企業汰換意願則明顯提升!
日期:2023-06-14
雲林雖有豐饒農產,但是觀光卻仍像是隱藏寶石,等待更多人發掘。近年,雲林空間改造案屢獲國內、外獎項肯定,不只讓世界看見雲林,也翻轉了旅人的印象。前進獲獎的台西、虎尾、麥寮,像是發現大彩蛋,一段段重拾光榮感的在地故事,為夏日行旅更添滋味。
日期:2023-06-14
受惠AI伺服器的產品升級、節能減碳與車用電子需求題材帶動,散熱概念股股價正夯;展望未來,該如何掌握後市投資機會,值得關注。
日期:2023-06-14
2023.06.12編按:鴻海(2317)今日股價表現強勁,早盤以108元開出,盤中最高漲到112元,收盤價110.5元,漲幅逾2%。鴻海今年除息日為7/4,每股將配息5.3元創歷史新高,股利將於7/28發放,總計發出新台幣734.7億元現金股利。今年最後買進日為7/3,剩不到一個月的時間,現在該進場嗎?今年鴻海會有除權息行情?能快速填息?鴻海存股老司機A大_kewei分析如下。
日期:2023-06-12
「五十年來,國喬一直是一家穩健的企業,短期的獲利固然重要,但從來不會忽略公司的中長期發展。」工程師出身,任職二十八年的國喬石化總經理曾嘉雄,說話速度不快,但一字一句都像是經過深思熟慮。
日期:2023-06-09
在泰國設置金屬精密加工廠的經寶精密,瞄準航太產業數十年,更因五年前的關鍵布局,在當前全球航空業需求成長下,繳出單季EPS二.五二元的亮眼成績單。
日期:2023-06-07