本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
儘管近期各國經濟數據出現轉弱信號，但由於高通膨壓力未解，預期多國央行持續升息之下，美國公債殖利率持續飄升，導致國際股市承壓。
日期：2022-09-25
美國聯準會（Fed）本周升息3碼後，市場擔憂Fed後續激進調升利率，將加劇全球經濟衰退風險，周五（23日）美股四大指數全面下殺，道瓊指數暴跌近500點，逼近2年新低，跟台股連動較高的費城半導體指摜破7月初低點，影響所及，台積電ADR狂殺2.3%再度破底，下周投資人應留意後續走勢，一旦7/5台積電433元低點失守，接下來恐面臨4字頭保衛戰。
日期：2022-09-24
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日期：2022-09-23
我相信很多人在2021年，台股一路狂飆中，應該是有賺到錢，但到了2022年，不過從最高點跌了超過4000點，恐怕已經不只回吐之前的獲利，甚至還可能倒賠，成了轉盈為虧。
日期：2022-09-23
股票市場是企業向一般群眾募集資金的地方，也是一般民眾可以直接投資大型企業的地方，民眾提供資金讓企業可以依計畫擴張，企業也將更多的獲利回饋給投資者。若企業獲利增加，基本上可以有兩種回饋投資人的方式，一個是股價成長，另一個是配發股利股息。
日期：2022-09-23
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日期：2022-09-23
全球新冠肺炎疫情進入後期，邊境距離完全解封僅差一步之遙，航空業、旅遊業與觀光業迫不及待迎接人潮，但國際航空運輸協會（IATA）總裁William Walsh卻表示，由於燃料成本飆升與供應鏈中斷等因素，未來機票將越來越貴，但航空公司未必能因此賺錢。
日期：2022-09-23
