5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
美國植物肉製造商Beyond Meat在11/10公布2025年第三季度財報，該公司當季虧損持續擴大，預計第4季營收也低於市場預期。由於消費需求下滑與成本上升持續壓力，Beyond Meat正面臨經營上重大挑戰，盤後股價大跌8%，反映出市場對其營運前景的深切憂慮。投資人今年對Beyond Meat的信心明顯動搖。從年初至今股價已蒸發三分之二，除反映利潤轉弱的產業基本面，也受到9月初啟動債務換股舉措影響。
日期：2025-11-11
95歲「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 年底卸任波克夏執行長，週一(11/10)他向波克夏海瑟威股東分享了他一年一度的感恩節信。巴菲特回憶起他和查理·蒙格的友誼，以及他在奧馬哈的廣泛人脈，也詳細介紹他的捐贈計畫的加速實施情況，並提出一些人生建議。這是他第三封年度感恩節信，「奧馬哈先知」表示自己將「安靜退場」，不再撰寫年度股東信或公開發言，同時加速推進生前慈善捐贈計畫。巴菲特表示，已將1,800股A類股票轉換為270萬股B類股票，以資助這項計畫，這些股票價值約13.5億美元 (約403億元台幣) 。他也為面臨艱難抉擇的領導者和員工提供了人生建議，並重申了他長期以來對美國充滿信心的觀點。「你永遠不會完美，但你總是可以變得更好」。巴菲特也分享了自己的人生哲理：先決定好你想在訃聞中寫些什麼，然後好好生活，活出配得上這樣的生活。以下為巴菲特感恩節信全文。
日期：2025-11-11
編按：當市場恐慌拋售玉山金(2884)時，您是否也跟著心慌了？艾蜜莉在32元和29.X元時果斷分批買入，如今更表示「還會繼續往下買」。為什麼這起金融圈重磅併購案，讓艾蜜莉維持短空長多、偏向樂觀的看法？本文將帶您深入解析玉山金併購三商壽後股價「跌不下去」的真正原因！
日期：2025-11-11
今周刊編按：13家金控獲利全出爐！前10月EPS最高為富邦金(2881)7.51元，其次是國泰金(2882)6.16元，中信金(2891)也超過3元、來到3.4元，元大金(2885)則是2.26元、兆豐金(2886)2.05元。至於玉山金(2884)、第一金(2892)、永豐金(2890)、 台新新光金(2887)、華南金(2880)均已達1.6元以上。
日期：2025-11-11
台積電10月營收3674.73億元，月增11%、年增16.9%，再創歷史新高，前10月累計營收達3兆1304億元，年增33.8%，展現強勁成長動能。第四季營收預估為322億至334億美元，中間值季減約1%，以匯率1美元兌30.6元新台幣，推估11月與12月平均單月營收將落在3090億至3273億元。
日期：2025-11-10
隨著減重醫學的進步，GLP-1 類藥物（如善纖達、猛健樂等）成為熱門的減重輔助療法，透過調節內分泌、延緩胃排空、降低食慾，達到穩定降重與改善血糖。然而， 體重短時間內快速下降，雖帶來顯著的外型、體態改變，卻常伴隨許多副作用或適應問題；若能同時搭配適當的醫美與營養調理，更能兼顧健康與外觀。
日期：2025-11-10
編按：錢變多會更快樂嗎？《富比世》（Forbes）調查美國百大富豪，他們的快樂僅比平均水準再高一點，收入增加並不等於幸福感提升。美國知名企業家和資訊科學吉姆．克拉克（Jim Clark）從賺1000萬美元（約合新台幣3億1000萬元）、10億美元（約合新台幣310億元）都不滿足，儘管他在1999年時，身價達到20億美元（約合新台幣620億元），仍以軟體業巨頭甲骨文公司（Oracle）的創辦人賴瑞．艾利森（Larry Ellison）130億美元（約4030億台幣）的身價為目標。本書作者托尼．克拉比，同時也是商業心理學家，他就指出，追求財富、地位或名聲，看似勝利，卻可能讓人更忙、更焦慮、更不快樂。
日期：2025-11-07
編按：低醣飲食靠少吃米飯、少碰澱粉就能快速瘦身？本書作者、東京大學名譽教授石浦章一指出，短期體重下降多是水分與肌肉流失，若碳水化合物攝取不足，身體會優先分解蛋白質，影響正常的代謝與健康，甚至可能提高死亡風險。想要健康瘦身，他建議：少吃甜食、每天游泳以及增加蔬菜水果攝取、控制油脂。不過長期下來容易膩，減肥卡關是輸給「厭倦感」，因此，有持之以恆的意志力和變化菜色，才能瘦得持久。
日期：2025-11-06
編按：存股族注意！衛福部預計明年（2026）啟動《健保法》修法，瞄準利息、股利等六大項非薪資收入。新制最大的變革是將補充保費計算方式從現行的「單筆超過2萬元」改為「年度累計超過2萬元」即需課徵2.11%，以全面防堵拆單避稅漏洞，估影響高達480萬人。此外，單筆扣繳上限也將由1,000萬元大幅提高至5,000萬元。新制可望為健保基金每年挹注100億至200億元，最快2027年上路。
日期：2025-11-06
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