遇到大地震，蹲低身體、找到掩護體躲著，有機會離開建築物的話，一波大震停歇後，在頻震間隙中撤到空曠處，不要肖想搶救財物，因為無法判斷剛結束的大震是前震還是主震，住在靠海地區，還要趕緊看海嘯警報，可能還得繼續比腳程，逃命先。目前的金融市場變局，如同處於大地震階段，川普的解放日宣告，並不是主震，越來越像一系列地震的前震期，更凶猛的時刻，可能尚未到來。
日期：2025-06-03
帝寶(6605)2025年的前10大股東中，出現一個新面孔—新加坡大華繼顯投資專戶！由於持股高達4900張(佔帝寶股權2.96%)，值得好好關注一下。
日期：2025-06-02
台積電周一（2日）下午再度發布新聞稿澄清，不論是創辦人張忠謀夫婦、總裁魏哲家或經營團隊，都沒有以個人身份經營臉書社團或投資團體，也沒有在社群平台舉行贈書活動，希望外界不要上當。
日期：2025-06-02
00919(群益台灣精選高息ETF)在週一(6/2)宣布最新配息，維持前一次高水準0.72元，除息日6/17，最後買進日為6/16，股息入帳日為7/11。週一00919股價收在21.89元，維持0.72元單次配息率約3.28%，年化配息率13.15%，對於存股族來說吸引力不小。由於上次3/18除息參考價23.74元，至今尚未填息，還是有雜音認為是左手配右手，存股達人也在00919準備公佈配息前信心喊話。達人認為，雖然配息是從ETF淨值中切割出來的，但只要股數不減、帳上現金能靈活運用，「比起波動大的市值型，反而能讓人在市場劇烈震盪時，更容易Hold住、穩住」！
日期：2025-06-02
今周刊編按：114年大學個申、個申二階在6/2前公布錄取名單，上網登記志願序在6/5-6/6開跑，個人申請入學分發結果將在6/12放榜，再來緊接登場的就是7/11-7/12的分科測驗。不少人選擇科系會以「就業出路」來做重要考量，網路討論度最高的10大學校有哪些？除了國立頂大外，前10名入榜的私立大學又是哪兩所？究竟該選甚麼樣的科系，才能掌握未來脈動謀得好的工作，都是不少學子們最想知道的事。
日期：2025-06-01
韓國第21屆總統大選提前投票率為34.74%，投票率與上屆總統大選相比低了2.19%，這次大選正式投票將在6月3日登場，南韓在野的民主黨候選人李在明可望贏得總統選舉。根據選前封關民調，李在明以近5成支持率、遙遙領先國民力量黨候選人金文洙的35%。
日期：2025-06-01
美國總統川普周五 (30 日) 親訪美國鋼鐵 (US Steel)(X-US) 位於賓州的工廠時宣布，將把鋼鐵關稅從目前的 25% 提高一倍至 50%，以保障美國鋼鐵工人。演說結束後，川普在自家社群媒體 Truth Social 上宣布，不只鋼鐵，鋁關稅也將提高到 25%，新關稅將從下周三 (6 月 4 日) 開始生效。川普說：「我們將提高 25%。我們將把美國的進口鋼鐵關稅從 25% 提高到 50%。」
日期：2025-05-31
114年個人申請入學(個申、個申二階)準備放榜！各校將在6/2前公布錄取名單，上網登記志願序則是在6/5-6/6開跑，申請入學分發結果則將在6/12放榜，究竟該選甚麼樣的科系，才能掌握未來脈動謀得好的工作，都是不少學子們最想知道的事。過去幾年受疫情、AI熱潮、美國對等關稅衝擊，職場環境翻天覆地改變，今年畢業季即將進入職場的「變動系青年」，馬上要面臨5大變革，同時，對職場新鮮人來說，更優渥的待遇與挑戰可說同時出現。據調查，2024統計新鮮人薪資中位數達3.6萬元，而2025年5月，歡迎畢業新鮮人的職缺數，達到52萬個，不論工作數或起薪，均創下歷史新高。其中，受缺工潮衝擊的住宿餐飲服務業、批發零售業，持續向職場新鮮人招手，職缺數近10萬個，至於電子資訊、半導體、一般製造業，碰上對等關稅衝擊，對於新鮮人的招募力道，已低於過去高峰。不過，從薪資水準來看，半導體業新鮮人薪資中位數達4萬3千元，仍是傲視各產業別。
日期：2025-05-30
今周刊編按：健保署週四（5/29）公布各大醫療院所2023年財務報告，計算醫務與非醫務的收入和支出後，盈餘最多的是林口長庚，達到56.31億元，蟬聯8年最賺錢醫院榜首，至於虧損最多的則是屏東榮總屏東龍泉分院，金額達到1.66億元。但若從醫療本業來看，林口長庚無法擠進前10名，而是中國醫藥大學附設醫院（中醫大附醫）得冠軍，醫務結餘為26.99億元，高雄醫學大學附設中和醫院結餘12.65億元第二，其次是台中榮總、中山附醫、新竹馬階、亞東醫院、陽明醫院、高雄長庚、奇美醫院、雙和醫院。健保署醫務管組組長劉林義指出，以林口長庚為例，獲利56億元，主要獲利源自非醫務收入達54億元，其中股利就佔了36億元。
日期：2025-05-29
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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