在兩岸無法三通直航的情況下，台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制，現在兩岸直航開放在即，對於航商來說，短期內將降低一二○億元以上的成本，但對航商最大的意義在於，能夠突破原本無法直航的限制，到中國市場與全球航商公平競爭。
日期：2008-12-11
即使談論的是公共政策 ，即使僅是紙上相會 ，朝野兩大陣營領袖 ，馬英九和蔡英文的首次交鋒 ，仍然掩不住濃濃的硝煙味。他們的學識和經歷如此驚人的相似 ，同樣不喜口出惡言，卻站在歷史相反的位置；台灣在他們的激盪下將會是什麼模樣？這次雙英會，已透露端倪。
日期：2008-12-11
周永明從緬甸僑生到世界級的智慧手機大王，Ｃ咖變Ａ咖，憑藉的就是無中生有的膽識，為了生存，他必須走沒有人走過的路，比別人早一步踏出步伐，只要能在晃動不安的鋼索上保持平衡，他就會是永遠的Ａ咖！
日期：2008-11-27
面對前所未見的景氣寒冬，郭台銘宣示，他將重回第一線帶領鴻海。這位拚勁十足的實業家，過去兩年曾一改形象，屢屢登上娛樂版頭條；現在，他要脫下亞曼尼，重披戰袍，為鴻海集團再造風雲。
日期：2008-11-20
聖誕節前夕的美國，繳不起房貸的民眾已經超過五十萬戶，三大汽車製造商瀕臨倒閉，剩下四千億美元的紓困資金肯定不夠，但美國政府確實已經亂了章法。
日期：2008-11-20
《今周刊》的網路調查結果顯示，超過八成的人對自己的中年生活感到憂慮，七成民眾自認懷才不遇，希望能變有錢、換一個自己喜歡的工作、變健康；但對於換伴侶、變漂亮，就沒那麼熱中了。
日期：2008-11-13
「囧男孩」製片李烈，五十歲了，卻依舊勇於改變，找出自己人生的活水；三十五歲在中國經商失敗，賠光了積蓄、也讓自己封閉了一段時間，但現在對她而言，這不是最重要的，她在意的是，人生有沒有用盡力量。
日期：2008-11-13
近幾年來，因政論節目走紅的記者不少，名嘴陳立宏是其一。但外人看來風光的他，近年來，卻過著不快樂的生活，他說：「個性決定命運，我是因為個性，才走到今天這種境地。」陳立宏形容，自己的人生走窄了。
日期：2008-11-13
