隨著地緣政治升溫與供應鏈加速重組，東協已躍升為台商海外布局的關鍵戰場。面對局勢劇變，中華經濟研究院發表《台商在東協投資趨勢調查報告(2018-2024)》，透過美商鄧白氏提供的數據解讀最新動態，協助台商精準掌握東協新商機。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)對於快閃記憶體控制IC大廠群聯電子執行長潘健成而言，二○二五年無疑是他繼創業後，又一「耀眼的一刻」。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)過去，提到東元這家老店，從不會聯想到AI，但，二○二五年董事長利明献魔棒一揮，事情就這麼發生了。
日期：2025-12-24
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日期：2025-12-24
全球在AI興起的浪潮下，台灣相關產業因位居AI產業的核心供應鏈，業績爆炸式成長，推動加權指數一路向上奔馳，不斷創下歷史新高點，相關個股的表現也相當搶眼，飆股一檔接一檔，直奔天際。展望未來，如何才能找到飆股、買到飆股、賺到飆股，無疑是每一位投資人最關心的議題：一檔飆股從成形到廣為市場熟知並非一蹴可幾，除了需要時間的醞釀外，還需要天時、地利與人和的配合才能造就出飆漲的榮景。那麼，造就飆股的天時、地利與人和是甚麼？如何應用在實際的交易中？如何才能找到並賺到一檔又一檔的飆股呢？
日期：2025-12-24
美國經濟在2026年的基準預測是溫和成長，但大好大壞的可能性也不容小覷。由於美國仍會是全球經濟主要成長引擎，任何極端情況都將造成全球性影響。
日期：2025-12-24
每年到了年底，就是《今周刊》編輯部篩選年度財經風雲人物的時刻。今年的主角、信驊董事長林鴻明，拜全球火熱投資AI建設之賜，帶著信驊股價衝出台股史上新高，出線是意料之內。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)局已造好，玩家擁擠，山頂、山腰上都擠滿人，如何登峰？所以，成功登峰者，往往正是那些搶占先機者。2025年，一支不到150人的精英小隊，在信驊董事長林鴻明帶領之下，不但昂首盤據著BMC晶片領域的峰頂，信驊股價更一度衝上台股史無前例的7315元。這絕非偶然，林鴻明2004年中年失業，毅然搶進乏人問津的BMC領域。圍棋開局，「佔角」布局非常重要，林鴻明早早占據最佳角位，以「技術為王」的態度磨劍20年，果然帶著公司，攀登到不可思議的高度。同樣地，傳統電機老店東元，則在跨界出擊的金融悍將利明献手上，勇敢打進ＡＩ大局；群聯舵手潘健成正透過IC設計、模組一把抓的方式，貫徹實用主義，成就霸業。而公民領域，鏟子超人們在天災降臨時，毫不猶疑勇敢入局，伸出援手；年輕的簡奇陞，揭發了體育圈不可言說的困局。他們是群造局者，正帶著台灣登往更高處。
日期：2025-12-24
用來淘汰不適任教師的校事會議，在抓出問題教職人員同時，也犧牲一群無辜老師。教育部端出新版修法草案，仍未解決學校辦案權限過大、大小案分流界線不明等痛點。
日期：2025-12-24
如果我告訴你，一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客，結果這趟飛行卻是在「賠錢」，你相信嗎？這聽起來違背商業常識，但在航空業，這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空，在 2024 年大逆襲，EPS 一度超越航空業模範生長榮航，創下歷史新高。大家都在問：明明是賣便宜機票，為什麼它的毛利率可以這麼高？
日期：2025-12-23
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