「中高齡才不會找不到工作，你看我都還找得到工作！」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業，從事104職涯諮詢輔導工作，3年多來已輔導逾800人，也創造自己的輔導專案，闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢，而是想傳承經驗，也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己，成為職場高年級新紅人。
日期：2023-08-22
最新民調指出，在三黨參選人中誰最瞭解民間疾苦，結果為3成6覺得賴清德較為瞭解，2成7柯文哲、1成5侯友宜；至於在面對中國威脅下，誰較有能力確保台灣利益，有4成3認為賴清德較有能力，1成9認同柯文哲，1成7覺得侯友宜較有能力。談到經濟議題，對於3位參選人當中，認為誰較能促進台灣經濟發展，則有4成1覺得賴清德比較能促進台灣經濟發展，2成3認同柯文哲，1成1認為侯友宜較有能力。
日期：2023-08-22
日本預計8/24排放福島核電廠含氚的核廢水，因應這項超過130萬噸、需花30至40年時間才能排放完畢的排放計畫，台灣這兩年的籌備規劃建置，是否已做好各種監測及預防機制？
日期：2023-08-22
相對於00878成分股充滿AI概念股的高基期，這下跌的壓力也會減少，因為你不用全部資金都卡在00878裡面，還可以換成其他相對低基期的ESG概念ETF，這時候有一個重點，你不能繼續投入跟00878高度相關的成分股，最好找完全不同的族群...
日期：2023-08-22
成立八年的純網媒「報導者」，創辦人何榮幸周一（8/21）晚間在臉書宣布最新一波高層人事異動。「報導者」現任總編輯李雪莉即日起接任新設立的營運長，負責推動國際合作、品牌行銷，並且帶領podcast節目。總編輯由總主筆方德琳接任，總攬所有編務工作。何榮幸在臉書貼文中表示，「報導者」成立了八年，還在繼續成長。今天起，這個國內新聞界第一個以公益基金會形式成立的純網媒，將在總編輯方德琳、營運長李雪莉、《少年報導者》總監楊惠君及他自己共四位資深新聞人的帶領下，繼續往前進。
日期：2023-08-21
美國亞利桑那州商業組織及參議員近日親訪台灣招商，不僅有意吸引更多台灣企業來美國投資，也大談台積電進駐後當地後所帶來的效益。
日期：2023-08-21
2024總統大選選情持續升溫，台灣民意基金會周一（8/21）公布最新民調指出， 對於總統大選，有四成三受調民眾傾向支持賴清德、近二成七支持柯文哲，近一成四支持侯友宜，10.2%尚未能決定，6.1%沒意見、不知道、拒答。民調分析，這顯示2024台灣總統選情已經發生巨變，賴清德支持度四成三「創個人歷史新高」，比2019年同月蔡英文支持度更高出2個百分點，遙遙領先柯文哲與侯友宜。民調認為這不但是2024台灣總統選情的重要里程碑，也是歷史性的轉捩點。民調更認為此次選戰「三腳督已成過去」，選情已非三足鼎立，取而代之的是「一強、一中、一弱」的競爭結構。
日期：2023-08-21
記得我是在2008年金融海嘯期間，開始存金融股的，當時看著電子股大跌，恐慌之下便打算分散投資到金融股，於是開始買進中信金(2891)，隨著金融海嘯愈演愈烈，我買進中信金的價位也越來越低，當時看著中信金股價從20幾元一路滑落到7塊多，說實話內心也存在著焦慮不安，只能相信中信金是績優龍頭公司，持續買進並長期投資。
日期：2023-08-21
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
台積電與三星在先進製程領域競爭激烈，最近三星又放話5年內要超車台積電，但真能達陣嗎？專家分析，從良率和訂單量來看，雙方還有一大段距離，而韓國記者也不護短，直言台積電之所以那麼強，關鍵在於周邊有許多IC設計公司及半導體製造商，建構起完善的半導體生態圈，韓國只有三星、海力士等大企業，無法打造產業鏈，很難追上台灣半導體。
日期：2023-08-20
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