全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
當保險公司自己也躲不掉風險，我們購買的保險究竟還有沒有用？成為每個人心中最大的問號。要如何面對金融風暴下的保險問題，專家一次幫你解答。只要有正確的觀念與態度，善用保險工具，你也可以在風暴中安身立命。
日期：2008-09-25
受到雷曼、AIG風暴衝擊，台股從7046點暴跌至5530點，許多股票在融資斷頭壓力下，出現嚴重超跌，然而外在大環境變數仍不少，究竟現在是不是好買點？《今周刊》採訪７位證券投資專家，分別依「財務面選股」、「短線搶反彈」與「價值投資」三個主題，提供讀者操作建議。
日期：2008-09-25
瑪莎拉蒂在經過尷尬的連年虧損歲月後，終於以簡單有力的市場邏輯，找到自己的市場地位，創下每位員工產值兩倍於ＢＭＷ的傲人成績，落實義大利高級車名號。
日期：2008-09-25
雷曼兄弟執行長傅德奉獻近四十年，經歷過數次全球經濟的大風大浪，更把雷曼推上美國前四大券商的寶座，因此成為叱吒華爾街的風雲人物，但如今卻讓雷曼兄弟四面楚歌，聲請破產保護的結局，令人不勝欷歔。
日期：2008-09-18
馬總統上任一百多天，幾乎不曾直接打電話給閣員，有任何想法與意見，都是打電話給劉兆玄；想找官員問事情，也是劉兆玄帶著相關人員到總統辦公室，避免指揮體系紊亂，但結果是外界對馬政府的信心搖搖欲墜。
日期：2008-09-18
