我們假設,經過多年的工作與儲蓄,退休即將到來。無論是因為選擇還是時機,你將面臨失業的生活。現在,你必須制定一個支出計畫,讓你和你的配偶(如果有的話)只要還活著,就能持續生活下去。當你花掉你的備用金時,你可能會出錯的基本方式有兩種。
日期:2021-10-22
編按:筆者投入金融業20年,是銀行理專、投資者們的金融教練,培訓超過13萬人,事業遍及證券、銀行、保險業。卻在經歷2017年比特幣泡沫事件後,讓他半年累積千萬資產,也一個月蒸發2台特斯拉。加密貨幣完全翻轉他原有獲利邏輯。
日期:2021-10-22
鴻海(2317)董事長劉揚偉透露,兩年前鴻海看到的電動車大趨勢,逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同,他保守估計全球電動車市場約有6000億美元(近17兆元台幣),且原本預期要2025年才會起飛,現在認為到2024年就會發生。他也看好,隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件,以ICT(資通訊)技術見長的台灣產業界,將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調,在電動車的時代,只要能掌握三電(電池、電機、電控)、軟體及半導體等三大要素,就可以得天下!
日期:2021-10-20
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步,除了科技日炫目的火力展示外,鴻海集團旗下早有幾家子公司,已默默投入資源進軍汽車產業,如今也華麗轉身,成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期:2021-10-20
一場瘟疫,許多事情都改變了,勞動力減少、供應鏈短缺,種種瓶頸驅動通膨發酵,而過去這數十年間,我們又太習慣於漲聲市場,或許,將是遊戲規則反轉的時刻了。
日期:2021-10-20
「儘管我的背景與經歷剛好是他們需要的人才,但因為太年輕,從原本要找『部長』把我降級為『副部長』。我當時也挺有自信的,直接跟老闆講:『如果一年內你沒有升我當部長,我自己提辭呈,不需要你辭退我』。」現年僅38歲的台灣驪住LIXIL總經理郭家豪,這樣回憶當時擠進日本最大住宅設備集團窄門的情境。
日期:2021-10-19
「樂活大叔」施昇輝奉勸時下年輕人:「年輕時不能樂活!」他回憶,36年前剛出社會第一份薪水才1萬3千元,對比現在普遍起薪3萬元,「薪苦」程度相差無幾,他奉勸小資族妥善規劃手中資金並進行投資,才有助在中年時達到樂活人生。
日期:2021-10-19
「對中國政府來說,這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問,曾任國際貨幣基金(IMF)首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫(Kenneth Rogoff)如此比喻。
日期:2021-10-18