台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
美國標準普爾500指數（S&P500）上週五微跌，連續數週上升的勢頭就此打住。不過這是一個不錯的結局，因為美國國債市場拋壓繼續，中美阿拉斯加會談刀光劍影，美股四大結算日重疊出現，銀行資本槓桿比率面臨調整。
日期：2021-03-21
一九九八年九月九日，傳奇推銷員比爾．波特接受溝通障礙協會頒發的榮譽獎。他超越自身極限、對他人展現關懷的故事，激勵了美國人，不但被拍成電影，也被改編為日劇。
日期：2021-01-27
「羨慕啊! ! !」台積電(2330)證實明年起將調薪20%，這個消息一出現就引起市場高度討論，有人大力給讚，也有人酸有錢沒命花，自然也有搞笑感恩十萬青年十萬肝。
日期：2020-11-23
20201111編按：知名投資部落客麥克風（本名陳彥文），1982年生，畢業於台大政治系，曾在電子業專案經理。麥克風從大學時期就開始投資股票和期貨，曾一天帳上賺100萬元，也曾因319槍擊案，一覺醒來差點破產，資產大起大落，投資經歷至今已達20年。投資失敗的教訓，讓麥克風改把投資風險放在第一考量，進入職場後，因工作忙碌，麥克風歸納出一套「低檔價值選股、高檔順勢操作」的懶人投資法，2018年接受媒體採訪時曾透露，在市場賺進8位數獲利，年平均報酬超過20%，每年光股息就能領超過60萬元。長期在網路上分享心得，篩選出一些體質好、股價便宜的包租股，被封為「股市包租公」。
日期：2020-11-11
想要長期持有的存股族，若是聽到一檔好股票就「隨便買、隨時買，不管買點」的話，結果往往是不如人意。
日期：2020-10-05
近來全球半導體股票市值大增，成為美、中、台等股市不斷創高的主因，例如台積電一度突破4000億美元，已穩居全球半導體股市值龍頭，並成為台股突破30年高點的主力部隊，同屬晶圓代工的中芯及聯電，也都跟著大漲並成為陸股及台股當紅企業。
日期：2020-08-11
