編按：金管會7月初發布最新ETF配息指引，希望遏止高股息超配歪風，觀察8月除息33檔ETF，看看新指引究竟對高息ETF的影響有多大？受益人數超過173萬人的國民ETF 00878（國泰永續高股息），本季下修股息至0.4元，暴力年化殖利率約為7.6%。不過由於受到台股除權息旺季影響，8月多檔ETF配息都有上調趨勢，除了00929、00936、00943等多檔月配型外，調整幅度最大的是雙月配的00907，成長幅度高達9倍，回到較合理的配息水準。
日期：2025-08-08
近期，台灣中南部不斷面對颱風、強降雨……等複合式災害，根據農糧署統計，不到一個月全台灣農損金額就已高達25億，行政院預計提出逾三百億的「丹娜絲颱風災後復原重建特別條例」，作為編列特別預算的法源依據，以利於進行災後重建工作。但當朝野黨團目光都放在特別預算時，卻嚴重忽視今年度高達5.6兆的附屬單位預算還未三讀通過，包含協助辦理河川疏濬、清淤的水資源作業基金，負責疏通、維護渠道的農田水利事業作業基金，預算延宕超過250天還沒辦法確定，讓國家重要的治水預算進退兩難！公督盟理事長謝東儒表示，面對今年度違法延宕8個月的國營預算，若不在趁著延會期間處理，難道朝野各黨團又打算要拖到年底，倉促審議，重演年初的總預算審查之亂嗎？公督盟鄭重呼籲朝野黨團盡速協商，積極處理基金預算，讓立法院能夠真正回應人民期待！
日期：2025-08-08
台灣人有多愛ETF？數據會說話！台灣ETF總規模已是亞洲第三，僅次於日本和中國。更驚人的是，台灣投資ETF的人數竟然突破1500萬人，比開戶買股票的還多！可見ETF一籃子股票、相對穩健的特性，深受國人喜愛。不過，投資ETF真的穩賺不賠嗎？為何還是有許多存股族績效「綠油油」，到底問題出在哪？原來，很多投資人犯了三個「致命錯誤」，可說是新手老手都容易踩的坑！
日期：2025-08-08
編按：67歲張先生退休後，就疲倦、無力、失眠還胸悶，做各種檢查都說沒問題，身體卻一直不對勁，本書作者郭育祥醫師發現是典型的自律神經失調。原來他的理智退休了，但身體還沒覺察，因此交感神經跟副交感神經的節奏亂了套，而影響全身機能。自律神經失調常讓人感到身體和精神不適，容易疲倦、睡眠品質差、消化問題、壓力難紓解等，這是看不見、卻能影響日常生活的隱性病症。並指出少青菜、多米飯，適量水果和鹽巴，溫和的運動，讓自律神經更健康。
日期：2025-08-08
今天我收到0056的配息通知了，5.3W，我會全部拿出來家用，而且我知道除了我手上拿到的0056這次配的5.3W，它已經完全填息且已經又生出4290元的資本利得。但是00919，持有的人都知道，經理公司除息兩次假高息了，看似配很多，卻整年貼息，00919投資人基本就是在吃本金過活...
日期：2025-08-08
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
編按：受到限貸令箝制，今年以來不少購屋者因銀行貸款條件提高，貸不到款或是延遲貸到款，因而導致建商出現周轉困難，之前北部、花蓮都有建商因此停工，近日又發生台中建商合總建設爆發資金周轉不靈，3建案停擺的狀況。營建股首當其衝，還能繼續存股嗎？以下為財經部落客邏輯投資的分析：
日期：2025-08-07
全球產業鏈重組，「黃金地段」價值重估。當NVIDIA、Google、亞馬遜、微軟等世界500強企業紛紛加碼台灣，在高科技與AI經濟浪潮推動下，一場資產重新定價的「地段革命」正在台灣上演，而中台灣的核心戰場，正落在七期ONE TAICHUNG「市政壹號廣場」。
日期：2025-08-07
帝寶(6605)這一檔總編蝌蚪頭股票，繳出成績慘淡的第2季財報。存股投資路上，遇到獲利不如預期是必經的挑戰。當務之急在於，好好檢視公司財務體質與競爭力。獲利表現不好，如果是總經環境、景氣循環或特殊的一次性等因素所造成，我們應用更寬容的態度待之。
日期：2025-08-06
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
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