今周刊編按：民進黨立委高嘉瑜前男友林秉樞因施暴以及拍攝私密影像等案件，一審依傷害、偽造文書等13罪判刑2年10月，其中傷害罪8月不得易科罰金；台灣高等法院7月13日判上訴駁回。因林秉樞和高嘉瑜都未上訴，案件定讞，林扣抵曾被羈押227天，林秉樞至少再服刑14天就能恢復自由，不過林秉樞之前恐嚇前女友案緩刑被撤銷，新北地檢署通知林男週五(10/6)報到，檢方不同意林秉樞易科罰金，要他入獄執行2年2個月。高嘉瑜接受媒體訪問時眼眶泛淚，司法其實還是有一點人性，她說林先生他得到這樣的教訓，「是老天爺給我的使命，都是他自己造成的，不能讓他再傷害較為單純的女性，天理昭彰。」高嘉瑜說，林先生惡行重大，一再認為有勢力可以瞞天過海、越發囂張，好像都可以逃過司法追訴，不該是這樣。「有的女性跟她的小孩長期被威脅恐嚇，甚至威脅要殺她們，我是當事人和一民意代表，有責任要保護這些受害者，並推動修正相關法律，至少法律上不用再受到類似威脅跟脅迫」。
日期：2023-10-06
有一些琅琅上口的股票投資金玉格言真是害人不淺。比如說：「不要跟股票談戀愛！」；再比方巴菲特所說的：「如果你不打算持有一檔股票10年，那麼連10分鐘都不要持有！」破解這兩句話的愚蠢與自大，存股族的我們功力才能更上層樓啊。
日期：2023-10-06
什麼時候可以離職不再工作，大概就等同於大家所謂的退休吧，政府規定的法律退休年齡是63歲，未來也可能會延後至67歲，其實退休並沒有一個真正的年齡限制，只要在你停止工作後，你還可以持續有足夠的金錢負擔基本生活費用，基本上就算是退休了。以下我們舉幾個簡單的例子：
日期：2023-10-06
潛艦洩密案持續延燒！國民黨籍立委馬文君遭指控，提供潛艦相關檔案給南韓駐台代表處等單位，恐涉及洩漏國防機密。馬文君試圖透過臉書澄清，強調接獲爆料音檔與資料，當下立即知會國防部、調查局，但同時也坦承確實有將音檔交給韓國駐台代表處。馬文君間接向韓國通風報信，引起各界群起痛批。綠委林俊憲批評，馬文君已危及潛艦國造案，要求馬文君退選下台。政治評論員李正皓也直言，馬文君的臉書看起來像犯罪自白書，要求她趕緊退選。
日期：2023-10-05
為促進房地產與租屋市場健康，行政院再射住宅政策兩箭，其一是通過「住宅法」的修正草案，增訂租金補貼資訊不得做為追溯綜合所得稅、地價稅及房屋稅等稅捐的依據，避免房東擔憂成為公益出租人反被查稅。據內政部統計，去年因加入公益出租人而獲減徵稅收優惠的房東，包含減徵房屋稅12.6萬餘戶、減徵地價稅逾9.3萬戶、減徵綜所稅12.2餘萬戶，共計有34.2餘萬戶，享有公益出租人減稅優惠。其二，行政院修正「都市危險及老舊建築物加速重建條例」（危老條例），明定公有財產除了3種例外情形以外，一律都應參與重建，並排除相關公有財產管理法令的限制，以活化公有資產、加速危老建物重建。
日期：2023-10-05
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
(今周刊1398)被壽險業者形容為「大魔王」的ICS（新一代清償能力制度）將於二○二六年上路，雖然上路時程還有兩年多，且金管會也陸續提出緩衝、在地化配套措施，但超高標準的監理規範，讓壽險業者現階段已如臨大敵，此外，產、學界也開始積極討論，當難搞的ICS上路，保險業現行監理制度中的「淨值比」規定，是否還有存在必要？
日期：2023-10-04
「台美二十一世紀貿易倡議」於日前進入第二階段談判，究竟，第一階段完成了哪些項目？第二階段的方向和挑戰又是什麼？本刊專訪行政院總談判代表鄧振中，為讀者提供第一手解析。
日期：2023-10-04
父親是一位出色的商人。他是遺腹子，在台中縣潭子鄉的農村長大。在日據時代，小學畢業後就被台中霧峰林家的長輩帶到日本東京當學徒，學做生意，20幾歲就嶄露頭角，在東京股票市場大展鴻圖，賺到了可觀的財富。我大姊、二姊、三姊都到日本就讀女子高校，在當年，等同貴族子女身分，非常稀有，可見當時父親的雄厚財力。
日期：2023-10-04
成立一甲子的老牌包材廠大全彩藝，橫跨國內食品、醫療、電子產業等包材代工，甚至拿下電子業過半市占的包材生意，疫情後喊出營收、獲利雙位數成長。
日期：2023-10-04
