燕子颱風重創日本關西機場，網友指責駐日官員辦事不力，引起輿論熱議，我駐大阪辦事處處長蘇啟誠在寓所輕生，蘇啟誠的遺孀昨（20）日出面發表聲明，表示蘇啟誠生前並無憂鬱症，其自殺並不是受到假新聞壓力，而是「不想受到羞辱」，以死明志。而準市議員羅智強也在臉書砲轟謝長廷，「逼死蘇啟誠」；對此，謝長廷下午在臉書發文回應，列七點回擊，並表示將對羅智強提告。
日期：2018-12-21
某日中午，前同事Lydia約我午餐。她從澳洲working holiday回來也好幾個月了，但因為我忙的七葷八素，直到那天才約成。才剛坐下寒暄沒幾句，她就表情凝重的開始敘說近況。
日期：2018-12-18
女孩也許會說，那些不選我的男人，都是我不需要的，事實也許真是如此。只是青春苦短，你要的萬裡挑一能否在這麼短的時間內尋覓到你，並且和你一見鍾情然後白頭偕老？
日期：2018-12-10
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
裕隆集團董事長嚴凱泰昨(3日)因食道癌過世，享年54歲，消息傳出震驚社會各界，他過世後留下4千億資產，其執行長一職也將由遺孀嚴陳莉蓮接下。嚴凱泰與出身自籃球國手的妻子陳莉蓮結婚27年，感情是出了名的好，他昔日接受訪問，也不只一次笑說與陳莉蓮其實是「吵架認識的」。
日期：2018-12-04
今年十月出爐的監察院糾正案文直指，台灣一年粗估有三百五十萬件麻醉病例，不是在專科醫師或受過訓練的人員監督下執行。而健保每年近七千億元的大餅，供養著各式醫療需求，但每年四％的醫療支出成長率，讓健保永遠入不敷出。一次復健、一場心理治療，收益相對低，這些科別被視為「賠錢貨」。醫院為平衡收支，一邊管控聘雇人數，一邊限制治療內容，物理治療師淪為代操機械的工人，真正專長難發揮，醫師為求生存，只能離開醫院另謀生路。
日期：2018-11-28
中國強大之後，企圖挑戰美國在金融、技術、制度上的霸權地位，目前看來是失敗的；但擊退中國之後，全球的經濟、技術、文化變遷態勢，美國三霸權全拿的地位也很難挺住。
日期：2018-11-21
