「眼前像有道始終走不出去的迷宮」「胸口像情緒巨石壓住，連一絲喘息空間都沒有」「身心靈都被困在漆黑中，無法動彈」憂鬱症患者口中的形容詞彙，讓外界一窺疾病對病友所造成的巨大衝擊，或許是因害怕旁人的異樣眼光會造成二次傷害，或被貼上撕不去的標籤，僅有不到2成患者願意公開談論。肯愛社會服務協會（後簡稱肯愛協會）是國內第一個由憂鬱症病友所組成的非營利團體，20年來從搶救憂鬱症到精神疾病關懷幫助，透過希望與力量，陪伴每一位病友與家庭穿越創傷與憂鬱，讓愛成為最有效的療「鬱」力。
日期：2024-01-25
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
本書作者「宋周鉉」擔任國小班導三十幾年，為了把在教育現場所觀察到孩子「建立自我認同」和「成長」的時刻傳達給更多關心此議題的家長，他開始撰寫文章，分享自己的實作領悟與學習。
日期：2024-01-24
國邑藥品是專注於新劑型藥械組合的505b2新藥開發公司，面對肺動脈高壓這個不易診斷的疾病，藥物遞送系統的便利性與效率，一直是新藥開發的重要課題。
日期：2024-01-24
(今周刊1414)《報導者》與俄羅斯海外獨立記者合作，獨家取得俄羅斯政府採購資料，發現來自台灣的工具機，近期已流入俄羅斯國營的軍工企業和核子物理研究所，但台灣廠商根本無力管控流向。
日期：2024-01-24
這個位在科技園區裡的日照中心，是錸德集團轉型的一大步，他們是如何用有別於傳統的「減法照護」哲學，擴展台、日長照事業？
日期：2024-01-24
台灣將在二○二五年進入超高齡社會，也就是每五個台灣人中，就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說，長照帶來的商機難以忽視，根據政府統計，二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場，一探台灣科技業者如何參與長照商機。
日期：2024-01-24
上櫃品牌建商亞昕集團（5213）成立30周年，亞昕集團董事長姚連地今（1/23）宣布啟動深耕大台中計劃，在布局台灣市場的1000億案量裡，預計將有超過300億規模投入台中。他表示，目前在14期重劃區熱銷中的「亞昕一緻」是佈局台中代表之作，位於科博館特區的摩天雙塔地標「亞昕丰山」，大連路以及台灣大道上也預計推出震撼市場的地標超高樓層建築，替台中天際線再添色彩。
日期：2024-01-23
新國會將在2月開議，民進黨主席、準總統賴清德周二（1/23）以「學長」身份到立法院備戰，和黨內新科立委分享「朝小野大」時的經驗，並提出三點勉勵，包括自我期許國家新的力量、不忘初衷專業問政、團隊共同合作。此外，國民黨團傳將邀請賴清德赴立法院進行「即問即答」式的國情報告，民進黨表態若依法、合憲，會尊重立院共識。學者曲兆祥認為，主因還是新國會與第10屆單獨過半不一樣，民進黨因此願意如此釋放善意。藍綠白國會龍頭之戰摩拳擦掌，藍推「韓江配」，綠推「堃昌配」，曲兆祥分析民眾黨態度是關鍵，劇本有四種，第一是8席立委都投給自己，第二是分裂投票（院長、副院長分別支持不同政黨）、第三種是全投藍、綠其中一黨，第四種則是投給自推人選。
日期：2024-01-23
