川普四月祭出關稅大刀，全世界瞬間籠罩在高關稅恐懼中，美、日、台股市同步下挫。面對川普「人造熊市」的信心潰堤現象，勿驚慌，我們常說危機入市，現在看起來是機會。
日期：2025-04-09
美國總統川普一連串政策讓全球經濟不確定性增加，隨著美股低迷，台積電(2330)一度重挫至910元，AI熱潮有降溫可能?投資人擔憂景氣熊市是否可能提早到來？理財專家華倫老師表示，AI產業實質需求仍在，若投資人擔心短期震盪，可做好資產平衡，將資金分散布局於不同產業，透過ETF間接持有科技類股，既參與科技股成長，也能用傳產股降低波動風險。
日期：2025-04-07
美國總統川普宣布對等關稅引爆全球股災，台股周一 (4/7) 開盤如臨大敵，指數爆殺2000點，金管會週日先發三箭，為穩定股市波動，宣布救市3大措施，包括可以多元擔保品，補繳融資自備款或融券保證金差額、調降每日盤中借券賣出委託數量由30%降為3%，最低融券保證金成數由90%調整為130%。證交所董事長林修銘在週一開盤前8點鐘，首次召開記者會「資本市場因應措施說明會」，就是希望穩住投資人的信心。林修銘說，這次與金管會先將實施措施先以一週為主，後續會再關注調整，在這禮拜內保持彈性處理相關非理性下跌問題。被問到日股期貨一早熔斷，為何台股這次沒有調整漲跌幅，林修銘說這次會參考股市動能、風險等各種情況，對於各項措施未來的實行都保持彈性，就主管機關來說，都會密切觀察相關數據，對於整個股市的影響。「過去有很多方式，在什麼時候採取合適的方式，對於未來股市的發展，情勢都採取密切觀察再來因應，維持一定敏捷的態度，來應對這次挑戰」。
日期：2025-04-07
行政院政務委員兼行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮周五（4日）表示，根據政務團隊擬定的最新策略，我方對於美國總統川普震撼全球，對於台灣開徵32%對等關稅稅率的不合理做法，將鎖定四大類對象全方位溝通，特別是以美國貿易代表署（USTR）、商務部及財政部為主的這次關稅計畫主責部會。我方也會同時接觸與台灣有重要投資及貿易關係的美國各州官員及州議員，以及國會參眾議員及美商團體，希望降低對等關稅稅率，或縮小課稅範圍，為台灣業者爭取最大利益，維持台灣在國際競爭的公平地位。
日期：2025-04-04
美國的經濟相關數據反應總統川普的關稅政策顯現疲弱，密大消費者信心下跌至57 (前次64.7)，幅度較大，密大通膨未來5年預期飆高至20年高點，美國人生活中長久享有便宜商品的時候結束了。
日期：2025-04-01
清明假期即將來臨，台股投資人的心情已經跟窗外的天氣一樣陰雨綿綿。在美國總統川普持續拋出關稅震撼彈的利空衝擊下，台股週一（3/31）盤中多殺多、盤中回測20700關卡、終場重跌906.99點或4.2%，收在最低20695.9點，跌幅4.2%，成交量4178.56億元。三大法人合計賣超516.8億元，外資賣超378.54億元，投信買超82.11億元，自營商合計賣超220.36億元。不只台股，亞股包括日股、韓股也同步上演大逃殺，其中日股重挫近4%，跌勢不輸台股，韓股則是下跌逾3%，香港恆生1%、陸股則是小跌0.46%。台股3月跌掉2393.28點、跌點創史上新高，跌幅高達10.38%，外資賣超台股沒在手軟，在3月創下史上最大單月賣超紀錄，截至3月31日單月狂提款逾4848億元。在外資狂賣下，週一多檔權值股都有超過超過3%跌幅，包括台積電（2330）、鴻海（2317）、廣達（2382）、聯發科（2454）無一倖免；金融股與傳產股也都是一片綠油油。值得注意的是，台股在週一（3/31）融資減少逾157億元，大盤融資維持率約來到143%的水準，相較起151.02%的前值消風了不少。專家根據此數據分析：「融資追繳早已萬箭齊發。」
日期：2025-03-31
在電價費率審議會後，做出4月起電價不調整的決議！經濟部次長賴建信周五（3/28）指出，審議會考量國際關稅變化與地緣政治風險，可能引發國際經濟及物價波動隱憂。因此，審議會委員慎重看待電價對物價的影響，決議本次電價不調整，也建請經濟部全力爭取立法院支持撥補台電預算，穩健台電財務體質。
日期：2025-03-28
川普揮大刀，世界有變數！隨著川普「對等關稅」日子日益逼近，金融市場增添了不安的氣氛，現在第一個浮現的是密西根大學消費者信心指數持續下滑，寫下57.9的新低，這代表美國人愈來愈不敢消費。
日期：2025-03-27
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
美國消費支出減少、美股下跌、企業投資減弱⋯⋯，市場投資人與民眾開始擔心美國經濟衰退已成定局， 這將引發他們對未來投資保守，成為川普總統實施關稅政策、致力削減政府支出時，必須面對的軟肋。
日期：2025-03-26
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