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Time,我問你,你會死嗎?
職場

Time,我問你,你會死嗎?

假如「時間」是一個人,跟我們一樣擁有生命,對於「時間」來說,過完每一個今天,到底是多了一天?還是少了一天?假如「時間」這個人也會吹蠟燭過生日,每年生日過後,是多了一歲、還是少了一歲?

日期:2021-12-30

才一個月就漲5倍,接著我就被套牢了...李笑來:韭菜之所以是韭菜,多敗在「這習慣」
金融

才一個月就漲5倍,接著我就被套牢了...李笑來:韭菜之所以是韭菜,多敗在「這習慣」

我們投資,可不只是為了每天加菜。無論是誰都想找到一個穩健投資的方法,開開心心通往財富自由。不過在風起雲湧的市場上,通常結果都不盡人意,許多人成為了韭菜,最後被絕望地洗出市場…

日期:2021-12-29

不論收入有多少,請你都要存點錢!億萬富翁的致富觀:儲蓄是為了存下前進的自信
理財

不論收入有多少,請你都要存點錢!億萬富翁的致富觀:儲蓄是為了存下前進的自信

編按:作者狄恩.格拉齊斯出生在距離紐約市110公里的紐約上州小鎮,從小在一個清寒家庭中長大,有段期間甚至和父親住在一間浴室。從小為錢所苦,經歷父母數不清的婚姻,未滿19歲已經搬過20多次家,格拉齊斯從來沒上過大學,也不覺得自己聰明到上得了大學。然而,在祖母卡蜜拉.法尼茲.波斯特的鼓勵之下,格拉齊斯開始相信自己無所不能,潛力無窮。祖母告訴格拉齊斯,切勿背負著過去的重擔而活,他應該開創屬於自我的將來。格拉齊斯認真收下這份唯一的資產,也就是努力實現美好人生的決心,後來他成為成功企業家、房地產大亨、多部《紐約時報》暢銷書作家、成功課程大師,並且周遊列國,對1萬5千名觀眾演說。

日期:2021-12-29

來了就不想走、躺了只想留 北中南「無敵」旅宿讓你的到此一遊,只是為了來「住一晚」
美食旅遊

來了就不想走、躺了只想留 北中南「無敵」旅宿讓你的到此一遊,只是為了來「住一晚」

過去,入住旅宿是為了旅行,在探索他鄉之際有地方落腳,隨著台灣人對住宿品質的期待拉高,各種不同風格的旅宿花樣百變,從景觀、空間到周邊服務,舒適地讓人進房就不想離開,不用再緊湊地趕行程走馬看花,待在旅宿放鬆放空,享受度假的悠閒感,這一次,出發旅行是為了在旅宿留一晚。

日期:2021-12-29

失業、打零工...子女們中年自顧不暇,我卻「窮得只剩下房」該怎麼辦?年過65歲一定要懂的理財事
理財

失業、打零工...子女們中年自顧不暇,我卻「窮得只剩下房」該怎麼辦?年過65歲一定要懂的理財事

通常大概是這樣的,爺奶輩年紀也約90歲了住台北,4個孩子在以前那年代也沒什麼特別,生4個5個算很常見。不過大伯、姑姑、自己父親、叔叔也陸續60歲以上,有的長輩可能是中年失業,有的去大陸做生意失敗後回台,自己父親雖然是狀況比較好的,但也就是個安穩領固定薪水的小公務人員,並不是什麼大官。姑姑離婚了回來找奶奶住,當年唯一的孩子撫養權被先生拿走了。總之,這些長輩們有的身體也陸續有了慢性病,醫療開銷漸增,加上手上並不寬裕,打零工的打零工,能當幫傭的就去賺一點,要申請低收入戶補助是無法的,因為奶奶名下確實有這間價值2,000多萬的公寓。那這時候「窮得只剩下房」怎麼辦?

日期:2021-12-29

投資最大疑問:停利停損點怎麼設? 3方法突破投資盲點
台股

投資最大疑問:停利停損點怎麼設? 3方法突破投資盲點

通膨壓力日趨嚴重下,薪水趕不上開支,最佳解方是靠被動收入—投資,為自己創造更多話語權。投資理財是當代顯學,越來越多年輕人踏進股市,懂得「低買高賣」觀念,但卻不知該如何設立停利停損點,投資經驗豐富的【產業隊長】張捷看得透徹,要幫投資人突破一籮筐投資心理盲點,找尋最適合自己的投資工具。

日期:2021-12-29

幫手篇 解決碳中和痛點 四家新創各有妙計
科技

幫手篇 解決碳中和痛點 四家新創各有妙計

碳中和這場戰役,讓許多蟄伏許久的物聯網(IoT)新創浮出枱面,《今周刊》這次精選四家新創公司,對於中小企業迎向碳中和過程中,有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點,它們各有解方。

日期:2021-12-29

每坪逼近200萬  建商、懂門路教授都變玩家  地價兩年飆150%  水湳園區「跳空漲停」怪象
政治社會

每坪逼近200萬 建商、懂門路教授都變玩家 地價兩年飆150% 水湳園區「跳空漲停」怪象

一條閒置機場跑道,將有機會造就台中新地王誕生? 原定十二月二十八日公開標售的水湳經貿園區土地,最後改為私下議價,但每坪三八○萬元的底價已轟動武林,這裡為何吸引建商蜂擁而至?

日期:2021-12-29

獨大週報   2021年回顧 + 2022年展望
股市操盤手特訓

獨大週報 2021年回顧 + 2022年展望

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日期:2021-12-29

 為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」
政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29