由國民黨主導的立委吳思瑤罷免案，目前正處於第二階段送件，但政治工作者周軒週一（6/2）痛批國民黨在吳思瑤罷免案上又出現重大造假，根據此份台北市選委會發給中選會的公文，竟有百份連署書所載的「被罷免人」不是吳思瑤，「實在是太誇張！」罷免民進黨立委吳思瑤提案領銜人張克晉日前退出領銜人身分，罷免團體於5月23日送出更換領銜人同意書。中選會上週三（28日）表示，經台北市選委會查對，有700人不是原本提議人，同意書未達提議人總數1/2以上法定要件，因此領銜人仍是張克晉。對此，吳思瑤受訪表示，尊重，但她仍持續備戰。罷免團體則發聲明指出，部分人士試圖營造「鮭魚回郵」計畫為偽造的輿論氣氛，團隊必須嚴正予以澄清。律師黃帝穎則表示，再犯偽造文書罪，符合法院「從重量刑」刑法要件。（原文日期2025年5月28日，更新日期2025年6月2日）
日期：2025-06-02
編按：年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬，原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽，卻被桌協取消參賽資格，此起事件，再次彰顯台灣體育單項協會，長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定，各國政府對本國的奧運委員會不得干涉，保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時，各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口，協會更握有選拔國手的權力。然而，台灣運動協會主事者，通常是在單項領域長久從事的人員，圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即，如何治理、如何監理單項協會，讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品，並鼓勵全民參與運動，是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改，在2017年時，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去，體育署如今將升格運動部，但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格，再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」，帶您一探究竟。
日期：2025-06-02
「海峽兩岸中華文化峰會」近日在北京召開，在這場由中國官方主辦的會議中，旺旺集團創辦人蔡衍明的三公子、總經理蔡旺庭在致詞稱，旺旺起源於「中國台灣，發展於祖國，我們永遠不能忘記自己的根」。此番言論隨著畫面在社群平台上流竄，陸委會週日（6/1）發布新聞稿，對於旺中集團代表於中共官方所舉辦的中華文化峰會中，發表附和中共對台統戰宣傳作為，是嚴重危害國家利益。
日期：2025-06-01
今年台灣正式邁入超高齡社會，人口將加速老化。目前勞保基金財務危機尚未解除，今年又面對美國關稅危機、台幣升息、通膨高漲、金融市場動盪，令許多民眾驚心動魄，擔心未來退休金可能會嚴重縮水。面對這麼多的挑戰，台灣勞工的退休金究竟該如何守護?
日期：2025-06-01
2025年香格里拉對話週六（5/31）在新加坡登場，美國國防部長赫塞斯（Pete Hegseth）在安全論壇上演說時提到，美國總統川普說過在他任期內，共產中國不會入侵台灣，「因此，我們的目標是防止戰爭，避免讓成本過高，而和平成為唯一的選擇」。「再明確一點，共產中國以武力征服台灣的任何企圖，都將為印度太平洋地區和世界帶來毀滅性後果，現在沒有理由去粉飾它，中國構成的威脅是真實存在的，我們將與美國偉大的盟友和防務夥伴，共同打造強大的威懾之盾，我們將共同展現以實力實現和平的意義，在許多方面都是可見和不可見的」。赫塞斯說，如果威懾失敗，美國會準備果斷地採取國防部最擅長的行動，也就是戰鬥並取得勝利。
日期：2025-06-01
新北市三峽區5月19日發生一起嚴重車禍，78歲肇事駕駛余文正駕車衝撞行人、機車，造成3死12輕重傷慘劇。余文正車禍後因傷勢嚴重，經搶救13天於端午節(5月31日)上午7時20分因多重器官衰竭死亡，肇事原因成謎。由於肇事駕駛已死亡，根據《刑事訴訟法》規定，新北地檢署將針對余翁被控過死致死罪部分，予以不起訴處分。新北市法制局則表示，日前已請民團協助對余翁財產假扣押，會照法定程序走，不受影響。至於肇事者死後相關法律問題該如何解決？律師也給出答案。
日期：2025-05-31
今周刊編按：自日本前內閣總理大臣安倍晉三，提出「台灣有事等同日本有事」的論述後，近年，兩岸關係持續受到日方關注。近期，日本電視台不僅高規格專訪總統賴清德，同時也關注對岸對台動態。去年，有網友在內蒙古一處軍事基地，發現與博愛特區的極為相似的演訓場所，不只在國內引發軒然大波，如今，也受到日媒關注。日本電視台(NNN)記者就拿著地圖，實際走訪博愛特區，驚呼「真的一模一樣」。
日期：2025-05-31
美東時間2025年5月29日，美國聯邦上訴法院頒布「行政暫停令」(administrative stay)，暫緩國際貿易法院要求川普政府在10天之內撤回多項關稅措施命令。然而，這可不是川普政府的勝利，而是，整個川普關稅司法攻防進入白熱化階段。
日期：2025-05-30
三位史坦福大學的保守派學者與一位退休的美軍將領，在近日訪問了一位荷蘭籍的歷史學者Frank Dikötter（訪問請參看文末YT），我基本上同意他們的意見，除了以下的一個議題：
日期：2025-05-29
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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