編按:針對美中台議題,美國國務卿布林肯(Antony Blinken)週一 (10/17) 表示,北京決心加快統一時間表,不惜以武力手段來實現,美國海軍作戰部長吉爾迪(Michael Gilday)上將19日在大西洋理事會亦指出,中國可能會在2022年或2023年展開攻台行動,不能排除其可能性。國安局長陳明通週四(10/20)在立院外交國防委員會上,被問到如何看待布林肯稱中共會加速統一台灣的時間,陳明通說中共作好攻台軍事準備的時程,有好幾個時間點需要注意,從完成軍事整備2027年、2025年,「2023年也必須密注」,中共對台比較可能是「以戰逼談」,國安單位有一定因應建議。陳明通表示,中共為了轉移自己國內壓力也可能攻台,「獨裁國家常常做這種事」,若是中國實施封鎖台灣能撐多久?陳明通坦言封鎖視同戰爭,會想辦法做安全通道,國安部門有因應,「這是非常嚴肅的國安問題」。會前陳明通受訪時表示,有注意到20大報告對台部分,「其實是老調重彈,武力攻台沒有贏的可能。」
日期:2022-10-20
「每次辦公室訂奶茶、雞排甚至午餐,同事都刻意漏掉我,我提出抗議,他們依然故我,我向主管投訴,他雙手一攤說這是員工私人行為,人際關係互動他無法介入處理,不能強迫其他人一定要揪我,我被這種『冷暴力』持續對待,但又因為這份薪水是家中唯一收入來源不得不忍受,每天要進辦公室都非常痛苦,捷運快到站時眼淚就不自覺地留下來,我都懷疑我得到憂鬱症了…..面對這種不友善的職場環境,難道我只能自己默默離職嗎?」一位上班族向我表示她工作時遇到的無形壓力,已經讓她快要崩潰了。面對不友善的職場環境,難道上班族勞工只能默默承受?或是選擇離職?
日期:2022-10-20
您怎麼看?IMF預測台灣2022年人均GDP將由33,140美元(約新台幣105.6萬元)成長到35,510美元(約新台幣113.2萬元),首次超越日本,也是2003年以來首次超過韓國,成為東亞第一。
日期:2022-10-20
「LUXGEN n⁷對納智捷而言,不只是一台新車,更重要的是代表納智捷新起點的開始!」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調,這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級,朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景,而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點,從研發、設計、生產到銷售等,更串連充電、儲能等服務,將打造移動服務的生態系,為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今(20)日以全新品牌識別舉辦品牌日活動,為此,嚴陳莉蓮親自來到現場,強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言,是一個全新起點的意義。
日期:2022-10-20
財富觀念會遺傳,就跟基因一樣,所以讓有錢人更有錢,窮人變更窮,若想讓小孩過上財務自由的人生,就必須先父母開始做起,為子女從小打造致富DNA,培養經濟獨立的能力,不能只期許他們當個安穩的上班族,而是鼓勵他們成為資本家,學會錢滾錢。
日期:2022-10-20
5G通訊逐步實現智慧生活,但地面通訊受限地形、地貌,仍有40%地區難被訊號覆蓋。低軌衛星居高臨下,補地面通訊之不足,連線上太空,訊號無死角、萬物聯網的美麗新世界即將來臨!
日期:2022-10-20
內馬爾領軍的森巴軍團氣勢如虹,大力神盃是否能手到擒來?C羅五度出戰世界盃,即將終止和梅西(Lionel Messi)的瑜亮情節?全球矚目的2022 FIFA卡達世界盃即將登場,為提供球迷最大視聽享受,中華電信MOD、Hami Video提供64場賽事完整轉播,透過AR轉播搭配視角、回看、多螢幕等多元觀賽體驗,更首創巨星中場秀,首創邀金曲天團頑童MJ116與動力火車擔綱中場獨家亮點,搭配百萬級全球大禮包,結合賽事與娛樂展演的創新收視體驗,要讓球迷High翻天。
日期:2022-10-20
大多數人對屏東的印象,多停留在墾丁=屏東,或是農、漁、畜牧業很有名,其實面積大約2,700多平方公里的屏東縣,地形狹長,南北長約112公里、東西寬約47公里、依山傍海,不管是從山城到濱海,或是從屏東最北到極南,都在2小時的車程內。而你更不知道的是,屏東已漸漸從農漁大縣中蛻變,在高鐵確定延伸加持下,將進一步變成科技人的新故鄉。
日期:2022-10-20
從上個世紀七零年代流行迄今,人們幾乎都要忘記這張黃色笑臉的起源了,它卻未曾消失,這次更走上頂級製錶品牌RICHARD MILLE的錶盤上。這一抹曾席捲時尚圈,在流行文化中佔據一席之地的黃色笑臉,於1972年首次由資深編輯富蘭克林.羅法蘭尼(Franklin Loufrani)見報於《法蘭西晚報》,一旁的小短文還這樣寫下:「花點時間笑一笑。」(take the time to smile),只是誰也沒想到這抹微笑會自此身價水漲船高。微笑一直以來都是溝通交流的橋樑,透過風靡全球的Smiley持續傳達著積極的正能量,RICHARD MILLE也特別將其放上錶盤,開啟了鐘錶史上歡樂洋溢的新世界。
日期:2022-10-20
作為知名的精品航空,新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下,世界各國的航空皆受到巨大影 響,IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元,尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜,然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題,進而做出巨幅的調整與長遠布局, 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期:2022-10-19