美國國會議員日前要求世界衛生組織（WHO）秘書長譚德塞（Tedros Adhanom）下台，否則不會繼續資助WHO，但譚德賽22日在WHO日內瓦總部召開視訊記者會時，強調自己不分日夜地為COVID-19（武漢肺炎）防疫工作盡心盡力，對於美方盼其下台一事，他表示沒有時間在意其他事情，並不斷跳針重複「saving lives」（拯救生命）。
日期：2020-04-23
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
日期：2020-04-22
美國與中國為了COVID-19(武漢肺炎)的口水戰再添一樁，17日兩位美國共和黨國會議員提案，允許美國公民和政府就「中國誤導世界衛生組織而導致全球性疫情蔓延」，在美國聯邦法院控告中國政府。對此中國外交部發言人耿爽反批，「2009年H1N1流感在美國大面積暴發，愛滋病先在美國發現並蔓延至全世界，2008年發生在美國的金融動盪，雷曼兄弟公司破產，演變為全球金融危機，有誰要求美國為此承擔後果了嗎？」
日期：2020-04-21
國際疫情持續蔓延，世界經濟下行風險加劇，使得中國經濟回穩再添不確定因素，從911恐佈攻擊事件及08年次貸危機2次歷史經驗來看，未來全球經濟發展極有可能靠5G拉動。
日期：2020-04-21
COVID-19（武漢肺炎）疫情肆虐全球，對於病毒起源，各界眾說紛紜；日前美媒福斯新聞（Fox News）報導稱，病毒可能源自武漢實驗室，「零號病人」則是該實驗室的工作人員；對此，美國總統川普暗示，疫情爆發或許是中國蓄意為之，若經調查發現，北京當局有「知情責任」，中國將面臨後果。
日期：2020-04-20
透過巴菲特常用的財務指標ROE搜尋過去3年表現穩健的上市櫃企業，可篩選出值得長期擁有的價值股，投資人不妨在股價低點撿便宜。
日期：2020-04-17
中國政府在2019年12月時隱匿第一波武漢肺炎疫情之後，在近幾週展開一系列大外宣來企圖主導輿論方向。中國政府不但希望透過全球性政治宣傳扭轉「疫情源頭」的印象，還試圖化身為「國際救世主」。據《美國之聲》報導，中國快速展開一系列的人道援助給需要的疫情國家，不過中國的「人道援助」不但需要收費，還包含如政治宣傳等大量交換條件，希望創造一種「因為中國的救援，世界因此得救」的意象。這樣的狀況不僅改變了現有國際秩序，也挑戰台灣是否能繼續在世界中佔有一席之地。
日期：2020-04-17
除了Facebook，Twitter也是中國這波大外宣的戰場之一。雖然中國已經在國內禁止Twitter，但有趣的是， 中國政府官員從9月開始大量在Twitter平台上建立新帳戶， 總數比一年前增加了2倍多，達到125個。
日期：2020-04-14
趨勢民調三月底公布總統蔡英文最新民調，施政滿意度達75.7％，行政院長蘇貞昌滿意度74.9％，也有高達近八成（79.9％）民眾，支持流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中。COVID-19在全球蔓延，疫情發展加峻，各國領袖的應變能耐，也反應在民意支持與否。美國數據研究公司Morning Consult近期發佈了3個月以來9個國家元首的民意升降，由淨支持率（net approval，支持率減去不支持率）一窺各國選民對執政團隊的百日看法。
日期：2020-04-14
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