當輝達的中國夢對上中國的彎道超車Ai的超級巨星輝達到5兆美元後,似乎碰到大瓶頸,一是他投資1000億美元的Open Ai遇到Google gemini3的強力挑戰,Sam Altman坦承面臨極大壓力!先前重押Open Ai的陣營,從甲骨文,AMD到輝達股價都下挫。
日期:2025-12-06
比亞廸的關鍵時刻中國十五大四中全會閉幕,新的十五五計畫出爐,APEC及川習會底定後,31日比亞迪在H股及A股市場都重挫,H股最低97.5港元,A股最低100元人民幣,都創下今年最低價。
日期:2025-11-01
今年以來銅價攀升,主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺,加上中國電動車蓬勃發展,用銅量為傳統汽車三至四倍,線材廠萬泰科因而受惠。
日期:2025-04-01
2758突然爆紅,荷蘭的抉擇!9月12日荷蘭國會以137比4的壓倒性多數通過反對中國扭曲聯合國2758號的解釋,同時呼籲歐盟列入考量。而先前澳洲議會也通過這個決議案。一時之間,聯合國的2758號決議案突然成為全球焦點。
日期:2024-09-24
幾十年來,外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨,銷售數百萬輛汽車,賺進大把鈔票,但如今,全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。
日期:2024-09-05
中華車(2204)召開股東會,中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布,MG品牌將推出全新電動車款,正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4,由於這是繼納智捷n7後,第2輛國產電動乘用車,因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明,MG4上市以後,市場一定會叫好,不過,由於台灣對於電動車仍有疑慮,因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標,中華車認為內銷可達6.6萬輛,較去年成長26%。
日期:2024-05-31
昨日(5/22)提醒大家,輝達財報過後機器人族群要小心,因為過去輝達財報公布後均成為市場的『出貨日』均呈現開高走低→昨日文章『AI產品全面噴出,但明天你必須小心,輝達財報前後慣性你不可以不知道!』而雖然加權指數仍然收紅,但僅是因為台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)這些權重大佬仍持續上漲。台積電1元相當於加權指數8點,雖加權指數上漲55點,扣除了台積電的漲幅,台積電上漲11元相當於88點,指數今日其實是下跌的。
日期:2024-05-27
Tesla恐大勢已去!2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,Tesla又減價,又裁員,但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
日期:2024-04-23
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調,美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業;她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前,電動車、太陽能模組及電池。
日期:2024-04-10
通縮可能變成通殺!葉倫鎩羽而歸!最早提出友岸外包(Friend Shoring)的美國財政部長葉倫,在清明假期到訪中國,他從廣州到北京,拜會了國務院副總理何立鋒,廣東省長王偉中,也在北京見到總理李強,北京市長殷勇,財政部長藍佛安,及人行的潘功勝。
日期:2024-04-10