隨著「遠傳效應」與金管會研擬中資來台投資股票辦法，中資入台議題彷彿一夕之間從想像即將化為實際，在兩岸之間的整合趨勢洪流下，究竟未來中資的魔棒，會點向哪個產業？又是哪些企業的想像空間最大？
日期：2009-05-07
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
去年全球股市重挫，讓兩岸三地企業市值普遍衰退，一千大企業排名也重新洗牌，台灣進榜家數大幅減少六十家，而中國企業大幅增加。不過，在兩岸加速和解與開放市場的趨勢下，將有機會讓壓抑多年的台股出現重生契機。
日期：2009-05-07
別小看一台豆漿機，在中國有一家上市公司，只靠一台豆漿機，就打敗產業龍頭！事實證明，只要在十三億人的市場中，細分區隔做到第一，就可以變成驚人的大怪獸！
日期：2009-05-07
這次江陳會前夕，我方剛提出與對方談延遠權的意願，即遭中國婉拒。顯見對岸很在意延遠權的「國對國」屬性，認為它會引發「兩個中國」疑慮，明顯違反「一中」原則，因此絕口不與我方談論這項議題。
日期：2009-04-30
第一季財報在四月底全數出爐，台股的資金行情將過渡到基本面行情，個股股價偏離營運實質面太遠的，將面臨下修壓力；反之，繳出亮麗成績單的，則值得投資人在第二季分批布局。
日期：2009-04-30
