民主發威！只不過是一夜之間，台灣的未來忽然充滿希望。兩岸直航、金融登陸、投資解禁、陸客來台，不再鎖國的新台灣，資產價值正在向上重估。股市勁揚、匯率暴走、房地產買氣沸騰，台灣主權評等展望預料也將由負轉正。走出過去的資產折價悲情，台灣價值，向上空間寬廣。
日期：2008-03-27
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
一場演講，讓南仁湖集團拿到進入中國高速公路服務區戰場的門票，但要在三年內吃下一百對服務區，不光是複製台中清水經驗就可以，董事長鄭宜芳親征大陸，導入主題商場概念，下一步更要自創品牌，讓各地特產都掛上南仁湖這塊招牌。
日期：2008-03-13
九月下旬，香江金融重鎮中環區的交易廣場謠傳，謝國忠被迫離開摩根士丹利……。謝國忠何許人也，為何他的離去震撼了外資圈？他堪稱外商銀行亞洲首席經濟學家，更以洞悉中國經濟脈動，與中國政府關係深厚雙重優勢而打響知名度。
日期：2006-10-12
原物料八月大幅回檔後，價格陷入膠著，究竟是空頭的開端，抑或只是一波回檔修正？市場專家亦莫衷一是，惟一共識就是原物料基金占資產配置高的積極型投資人，最好逢高適時減碼，等待方向確立後再行進場。
日期：2006-10-12
中秋節來臨，變盤之說頗受市場關注。康和證券投資總監廖繼弘指出，近年來，外資持有台股比重逾三成，加上國內資金不斷外流，中秋節變盤的跡象已不如以往明顯，投資人宜區間來回操作，多留意中小型電子成長股。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
